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公司安排部署2012年度十杰员工评选表彰工作
本报讯（通讯员 崔刚毅）公司决定：自2012年11月26日起至2013年1月15日止，在全公司范围内开展评选表彰公司“2012年度十大杰出员工”活动。
公司“2012年度十大杰出员工”，在2012年1月1日前参加工作的公司在岗职工（含济南锦湖公司在岗职工，不包括公司中层及以上领导干部）中评选产生。凡已连续三次荣获公司“十大杰出员工”称号的职工，今年将不再提名推荐为公司“十大杰出员工”候选人预备人选(间隔一年后符合条件的可继续参加评选)。
此次“十杰”评选工作要坚持公开、公正、公平、透明的原则，按照职业品德、工作业绩、专业水平、创新能力、遵章守法等方面的评选条件，分（一）宣传发动（11月26日－27日）；（二）提名推荐候选人预备人选（11月28日－12月5日）；（三）进行、审核候选人预备人选推荐意见及推荐程序（12月6 日-12月10日）；（四）选举推荐正式候选人预备人选（12月11 日-12月20日）；（五）推荐正式候选人（12月21 日-27日）；（六）民主测评公示（12月28日-2013年1日3日）；（七）审核确定公司“2012年度十大杰出员工”（2013年1月4日-9日）；（八）表彰奖励（2013年1月10日-15日）等阶段进行。“十大杰出员工”的先进事迹在《长途汽运报》、公司网站和宣传栏上进行广泛宣传。
公司强调，各单位和处室要进一步统一思想,充分发扬民主,真正把长期在平凡岗位上艰苦奋斗、无私奉献、成绩卓著、事迹突出、群众认可，具有代表性、先进性和示范性的优秀员工评选出来；要加强评选监督工作，以增强评选工作的透明度和公信力；要严格把关，坚持标准；要借评选工作之机，总结一年来的生产工作情况；要结合各自实际，认真研究制定明年的主要工作措施和打算，为新一年各项工作开好头奠定良好基础；同时要做好宣传，在公司进一步营造劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、创造伟大的良好氛围和时代新风，激励广大干部职工以十杰为榜样，为企业再创新辉煌而奋斗。
营造良好乘候车环境
——客运中心站注重人性化管理小记
□ 本报记者 魏鑫
【所见】
2012年11月8日上午，记者来到客运中心站。车站大厅内有序而温暖：站务员礼貌地迎接着每一位旅客，“三品”检查员认真地检查着每一件行包。与以往不同的是，车站新开设了济南-济阳、济南-齐河2个专门售票窗口，进一步让旅客减少了排队时间。
【所干】
为更好地服务旅客，中心站今年整体工作更加重视人性化管理。在基础建设方面，完成了发车区铺盖沥青工作，并对停车区进行重新划线，每一个车位都打上了停车桩；在进站口安装了3道智能道闸门，更换了20多个护栏，使封闭发车制度得到进一步完善。在班线巩固和开发方面，车站新增白山、安溪等85个班次。车站调度科长吴丛永说:“对于车辆，我们严格执行报班制度，要求证件齐全，并与之签订协议书。特别是节假日期间，还向驾驶员逐一下发了《加强班车管理的通知》。调度科员工的绩效考评分数也与班车缺班数挂钩，强化了车站对班车的控制力度。”
同时，中心站继续实行星级员工奖励制度，各部门每月上报每月之星，每季度从每月之星中评选星级员工，已评出22名。9月份，车站还制定了《实现收入计划和提高员工工资收入的暂行办法》，规定了站务、调度、快货、保卫人员、东站等部门员工增长工资的具体细则，进一步调动了车站员工工作积极性。仅东站就新增线路4条，班车4部，前10个月旅客发送量同比提高31％，票款收入同比提高30％。
中心站着力打造节假日特色服务牌。车站联合《都市女报》推出关爱女性行动，增开孕妇售票窗口，并设立了孕妇专座。元宵节期间，通过汤圆送民工、“龙人”获好礼、站长签名送“福”等精彩活动回馈广大旅客。情人节期间，车站在候车大厅摆放了“爱情宣言”展示板，来站乘车的情侣可将自己的爱情宣言贴到展示板上，得到大家祝福。教师节期间，车站开辟了教师优惠购票窗口，并配备了专门的导乘人员。自9月份开始，车站开展了“提升服务树形象，构建和谐汽车站”为主题的系列活动。一米微笑、首问责任制服务周、帮困基金、特殊旅客快捷通道等皆取得明显成效，已帮扶困难旅客100余人次，收到锦旗3面，表扬信6封。中心站站长杨志强说:“今后，车站要以建立健全制度为契机，加强员工的职业道德、基本技能、优质服务等方面素养，促使车站更好更快发展。”
【所感】
企业是一个鲜活的有机体，既有各种硬件构成的躯体，又有一套精神理念软件组成的灵魂。中心站不断致力于软硬件的建设——从硬件上改善服务设施，从方式上丰富服务手段，从标准上规范服务行为，愈加闪现出人性化管理和服务思想的光辉。无论对于每一位旅客，还是每一名员工，车站不把以人为本的理念停留在口号上，而是从长远角度，坚持不懈地创造一个温馨、和谐、舒适、充满人情味的环境，在实践人性的尊重和关怀的同时，促进了车站科学发展。
广场站快货部：上门取货服务受好评
本报讯（通讯员 朱阁琳）11月8日，广场汽车站快货部接到李姓客户的感谢电话，正是由于车站的上门取货服务，使得他寄给家居扬州的父亲的生日礼物当天送达。
据了解，预约上门取货服务是今年广场站行包快货部完善推出的一项服务举措：客户只要提前电话预约，说明取货时间、地址，车站工作人员就会按照规定时间上门取货，并承诺省内货物当日送达，省外1000公里内货物次日到达。客户只要填写一张《长运快货货物快递协议单》即可。该站快货部在收到货物后，根据快货工作流程，在发出货物后，立即电话告知发货旅客具体接货时间、地址及电话号码等收货信息。此举措得到了客户的广泛好评，截止11月份，已有70多家客户享受到上门取货的服务。
物业公司多措施保“温暖过冬”
进入11月份，物业公司重点做好冬防工作，对公司大院内所有暖气管道、暖气片以及供暖设备进行了全面检修，更新暖气增压泵3个、暖气片排气阀10个，对户外自来水管道安装保温材料30余米。另外，该公司还强化了冬季防火工作，不仅向公司大院住户发放安全通知书，还制作了相关警示牌，并在公司大院、车棚等地配备灭火器4个。图为物业公司相关人员正在更换暖气增压泵。（通讯员 于国辉/文 记者 李梦/摄）
汽车客运站：以共赢之态挺立于竞争时代
□ 广场汽车站 蔡霞
航空、铁路、道路运输为交通运输业构造了三足鼎立的局势，然而三者在相互依托的情况下又相互竞争。汽车客运站如何以共赢之态挺立于竞争时代值得我们深思，笔者认为：
一、深挖优势，促进多元化发展
近年来，高速铁路动车组开通运营后，对汽车客运市场的影响日益明显，而飞机票频频打折，其优惠程度也吸引了不少老百姓的眼球。作为客运企业，面对对手，我们依然拥有自己的竞争优势：班车方便，可以随到随走。其灵活、便捷的优势，可在与高速铁路的对接配套中获得发展，成为现代综合运输体系中互为依托、功能互补的有机组成部分。此外，汽车客运站作为道路运输枢纽，承接的不仅是将旅客送达目的地的作用，还应让旅客在整个旅途过程中享受到满意的服务。正所谓，有需求就有市场。因此，不应将眼睛只盯在旅客运输上，还应多元化考虑旅客的需求以及车站的发展。一是加大出租业务。车站客流量随着时节的不同化分淡、旺季，尤其在淡季时，旅客减少，旅客候车区域大多空闲出来，可以在此方面大做文章——将这部分空闲区域对外出租，例如打造成钟点休息房、钟点娱乐休闲室等，甚至可以对外出租为会务场所、活动场所等，进而为车站带来效益。二是加大广告招商。车站人来人往，为投放广告提供了有利条件，车站可通过招商的方式，引入广告，除制作宣传广告牌外，还可在车站的公示牌、便民设备上进行广告冠名，进而在提升服务的同时为车站创收。三是加大快货开发。“勿以利小而不为”，在做好旅客行包托运的同时，应充分发挥车站班车点多、线广、速度快的优势，借鉴快递的运营模式，多设收发货点，逐渐形成规模，使其成为车站新的经济增长点。
二、同业合作，打造综合运输体系
合力不只是1+1=2，而是1+1=11的合力。有石匠敲打石块，他已经打击了几十次仍不见裂缝，可是就在第100下的时候，石块终于裂开了。那绝不是最后一击才成功的，而是前面99次所打下的基础。因此，要不断加大与同业的合作力度，强强联合，优势互补，打造综合运输体系。近几年来，我们已迈出了与同行合作的步伐，初步尝试了与航空合作，成功开通了机场大巴班线，在机场设置了长运专用售票窗口；与邮政合作，发行了长运卡，设立了多个邮政售票网点；与高校合作，每逢寒暑假，实行进校售票。然而，要使合作的效益实现最大化，还需要长期坚持下去，并在日常合作中，不定期地到合作单位拜访，加强沟通与交流，联络和加深感情，还可以精心策划组织举办各类主题的研讨会。对网点合作商，则应以十分诚信的态度对待合作过程中的一切事项，并创造一切条件，为他们提供最好的发展环境，打造优质的合作平台。就目前的情况看，我们还可以将合作之手延伸至公交领域，与航空、铁路、公交实行资源共享，打造无缝式链接服务。在服务方面，也可以相互借鉴学习：将“空姐”、“高姐”请进来，或是走出去，身临其境感受服务，甚至可以进行交流对换，相互体验，此举可以促进站务人员的服务水平和职业素养提升。在快货运输方面，同样可以与航空、铁路、兄弟车站乃至快递公司合作，形成有货必发的局面。为招揽货源，也应加大走出去的力度，扩大客户群，增设同城送货等服务项目，不断将快货工作做大做强。
三、宣传营销，拉伸服务链条
提高知名度、美誉度，是车站制胜的法宝之一。做好车站的宣传工作也需要讲求营销策略：一是利用网络宣传营销。在当今网络信息化时代，网络宣传已经得到越来越多的企业重视和应用。因为它架起了企业和市场信息交互的桥梁，网络宣传不仅可以让企业在广大公众中展示自己的形象，更为车站班次的推广开创了广阔的空间。在具体的实施中，首先可以依托自身的网站平台，及时发布更新车站信息，同时扩宽网站功能，例如网上购票、网上出行调查、网上征求意见等。针对网络使用群体的年龄特点、消费特点，车站还应开展多种网络活动，以聚拢人气。先前我们已尝试过网上购票打折等活动，就取得了良好的效果。其次，加大与其它网络平台的合作力度，在国内知名网站、论坛上发表帖子，提高网友的关注度。再次是利用微博这一新方式，时时发布动态信息、图片，并圈定一批固定出行客户，定期进行客户出行意向回访，有针对性地营销车站班次。二是利用新闻广告宣传营销。作为百姓“吃穿住行”中的“行”，车站信息是百姓关注的重点之一。对此，首先要利用新闻消息的形式在媒体上发布，还可举办一些社会活动，吸引公众眼球，进而达到应有效益。然而，最直接的还是在媒体上进行广告推进，这是需要持久才能见效的。其次是硬件广告，利用宣传单、展示牌、班次时刻表等，在班车上、车站周边以及公交站牌等地进行发放宣传。车站可以设立相关宣传基金、宣传小组，专注于车站对外宣传工作，并形成良好的保障机制。三是利用“口碑效应”。我们的企业服务语是“用我的真心，换您的舒心”，如何让旅客舒心而去，还需要切实从服务入手，创新服务举措，例如开展车票团购会、亮点线路评选、寻找最美站务员等，都会给旅客留下深刻印象，这样自然让旅客口口相传。
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