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济阳分公司坚持早送晚迎制度
本报讯（通讯员 齐轲）每天早晨5:30分，济阳分公司调度科的值班人员已经来到办公室，为驾乘人员烧上热水后，又连忙到车场，与准备发车的驾乘人员进行交流，并对车辆进行现场调度，送出当天第一辆班车；晚20:20分，当最后一辆班车返回，值班人员整理好调度日记，检查确认次日运行计划正常、全部车辆停放安全后，方才回家——每天从班车的首班到末班，济阳分公司的管理人员全程为驾乘人员提供方便及时的服务，早送晚迎制度得到了坚持。
济阳分公司为进一步坚持早送晚迎制度，更好地为驾乘人员提供贴心服务，今年特别成立了“早送晚迎”小组，成员由安机科和调度科的5位人员组成，分公司有关领导担任组长，实行每天每人轮流值班的方式。小组成员每天坚持比驾乘人员早到单位，为其做好发车前的相关准备工作，特别是晚上6点之后，他们都在停车区等候着迎回一辆辆返程班车；对于驾乘人员在运营过程中出现的问题，也会及时作出处理，如车辆出现故障，他们会立即联系维修，保证故障不过夜。
济阳分公司推行的早送晚迎制度，强调的是管理人员与驾乘人员的感情沟通，着眼的是主动站在驾乘人员的角度换位思考。它坚持以人为本的服务理念，注重服务细节，不仅给驾乘人员带来温暖，拉近了驾乘人员与管理人员之间的距离，更为分公司工作的顺利开展提供了有力保障，得到驾乘人员广泛好评。截止目前，济阳分公司“早送晚迎”小组共值班285人次，登记遗失物品23件次，及时解决驾乘人员运行中遇到的各类问题37个。
崔岳松：旅游营销创佳绩
济南旅游集散中心旅游部的崔岳松，致力于旅游线路的营销和开发，以良好的业绩为集散中心的发展做出了积极贡献，并名列济南市旅游系统前茅。
崔岳松在今年激烈的旅游市场竞争中，先后成功开辟了多条旅游线路，其中包括观唐温泉、壶关太行大峡谷等景点的门票代理；与中英人寿、济南建委等签订了会务、旅游协议等。经他投过的标，中标率高达85%，被同事们称为“标王”。仅今年以来，他就组织签约旅游项目62项，发送游客4140人，创收186万元。他还作为代表，参加了首届全国旅游集散中心工作会议，参与主持了山东省最大规模的旅游行业联谊会。他负责的集散中心网站连续三年获济南市旅游系统优秀旅游网站称号，所发表的《济南泉水导游词》、《济南灵岩寺导游词》等多篇文章，被列为有关景区专业导游参考教材。
（通讯员 丁丽丽/摄影报道）
完善管理 节能降耗 提升服务
舜达班车公司生产经营取得新进展
本报讯（通讯员 樊祥贺）今年以来，舜达班车公司进一步明确工作思路，以完善管理，节能降耗，提升服务为切入点，积极开发新市场，促进了生产经营取得新成效。今年以来，新增车辆8部，新增企事业服务客户6家，收入同比提高48.4%。
修订规定，完善管理。舜达班车公司今年结合自身实际，对管理规章制度进行了完善，《班车公司管理规定》扩充至7大类43条，做到责任到人、奖罚分明。同时，还进一步完善了《班车运行考勤表》、《班车租赁合同台账》等表格，推出了涉及班车运行、燃料消耗、座垫套清洗等方面的10余项实施细则。班车分公司强化安全基础管理工作，出台了《发车、收车轮流值班制度》，坚持做好值班日志。特别是针对雨雪等恶劣天气，安全管理人员积极借助电话、飞信、短信等进行安全提示。据统计，今年以来共拨打有关电话1000余人次，发送飞信、短信2000余条。
节能降耗，控制成本。为了节约车辆运行最大的成本——燃料费用，舜达班车公司加强燃料管理，推行了信用卡加油，充分利用信用卡的无息借记功能，来缓解流动资金周转压力，并由专人负责管理加油，防止燃料跑冒滴漏。为响应公司开展的“节能减排”竞赛活动，强化驾驶员的节油意识，认真落实《汽车驾驶节能操作规范》，严格执行《燃料消耗管理规定》，燃料节约按5元/升计入驾驶员奖励，燃料浪费按当月燃油结算价格从驾驶员工资中扣除。据统计，今年前11个月，仅服务机场的6部班车就节约燃料2492升。
提升服务，开拓市场。舜达班车公司今年不断提升服务质量，制订了驾驶员行为规范标准（即《服务承诺八条》），并与全部驾驶员签订了《“遵纪守法、文明行车、优质服务”承诺书》。同时积极开展全员公关，大力参与招投标，1-11月份仅通过驾驶员等就创收28万元。此外，该班车公司还通过网上发帖、博客、微博、上门走访、车辆外包等手段，积极开拓班车市场，扩大公司知名度，仅通过QQ联系合作业务的好友就超过200个。截止11月底，舜达班车公司已收到锦旗1面，表扬意见100余条，顾客满意度达90%以上，服务企事业客户已扩至20余家。
班组长要带头夯实安全工作基础
□ 大金特货公司经营二部 许庆雷
班组是安全生产的执行层，也是员工从事劳动、创造财富的直接场所。抓好班组安全生产工作，夯实企业安全管理基础，使事故预防的能力体现在基层，是企业确立长效安全管理机制的工作重点之一。
在班组管理中，将安全生产工作真正落到实处，让安全管理为企业安全生产发挥最大的功效，不仅仅是下几个文件、列几项制度的事情，而是要潜下心来，扑下身去，做一些最基层最基础的安全工作事项。对班组长而言，应牢固树立“居安思危，警钟长鸣”的工作理念和超前的工作意识，带头做好以下几点：
——加强教育，严明纪律。每次召开班组会时，要对员工进行安全思想教育，要求大家严格遵守安全行车操作规程，严格遵守岗位制度；要狠抓危险品运输等安全防范重点；要提升员工的安全观念和技术素质，培养其自觉遵守规章制度的习惯。安全意识就是员工在安全活动中的态度，员工安全意识的好坏对企业生产有直接的影响。安全行为就是员工在生产、生活中的安全行为准则、思维方式、行为模式等。班组长要带头严格自律，做到不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律。
——抓住不安全苗头，把事故隐患消灭在萌芽状态。俗话说“水未来时先筑坝”，班组长作为班组的安全第一责任人，应具有很强的预见性，发现苗头，早抓快抓，及时整改，确保安全工作时刻处于“可控、能控、在控”的状态。同时，要认真执行交接班程序，确保交通安全与货物安全。
——摸索规律，举一反三。任何事故都有一定的规律性和必然性，班组长要善于发现、认识和把握这一规律，不断总结经验。通过班组内部各种形式的安全学习，分享大家在安全注意事项、汽车维修与保养等方面的心得，宣传安全知识，传播安全文化理念，营造安全文化氛围，从根源上防止事故的发生。
——严格检查，保证车况优良。要加强车辆动态性检修，特别是随着季节的变化，对车辆安全技术性能提出了新的要求。作为班组长，更要及时组织员工对车辆进行全面安全检查，做细致的换季保养和检修工作，以排除隐患，保证每一辆车都能安全正常营运。
拾银行卡7张 收感谢信3封
广场站售票一班好人好事层出不穷
本报讯（通讯员 宋蔚）广场汽车站售票一班助人为乐、拾金不昧等好人好事层出不穷。据统计，近两个月来，该售票班就拾得银行卡7张、手机1部、现金2700余元，收到旅客感谢信3封。
11月6日上午，该班售票员云良玉拾得一个钱包，内有现金1500余元、银行卡2张、身份证1张。她立即通知值班站长，并根据身份证上的信息，找到东营班车，终将钱包归还失主。无独有偶，11月10日上午，售票员高颖也拾到一个钱包，内有现金1200余元，银行卡5张，随即在郑州班车上找到失主，失主当场拿出100元钱致谢，被高颖婉言谢绝。11月15日上午，该班售票员刘振荣在售票窗口发现一部苹果手机，立即交至服务台，并及时通知广播室寻找失主，后又通过翻查售票记录，觉得失主可能是购买日照车票的旅客，于是直奔车场，最终在日照班车上找到失主。失主认领手机后，执意给车站写下一封感谢信。就在此20多天前的一个下午，刘振荣还接待了一位双目失明、行动不便的老大爷。得知他是从河南来济转车到莱西女儿家，由于车站已无直达莱西班车，经她联系确认，潍坊站会有发至莱西的班车，刘振荣就一边安慰老大爷，一边积极联系潍坊班车，并把老大爷送上了车，还仔细给驾驶员做了交代，给老大爷的女儿打去了电话。坐上车的老大爷紧紧握住刘振荣的手，不停地说：“谢谢！”
广场站检票二班：强化导乘揽客源
据悉，济南广场汽车站检票二班的成员们积极开动脑筋想办法，通过加大导乘等方式，为车站增收创效，并赢得旅客好评。
近几个月来，检票二班的成员成立了4人宣传小分队，每天轮流身披绶带，手持扩音器和车站时刻表等，在火车站集中下客的时段，到火车站出站口、火车站广场，宣传车站班次，帮助有中转换乘需求的旅客顺利乘车。针对车站早10点到下午4点的返程车辆高峰期，检票班每月轮流指定2人作为导乘人员，在车站返站卸客区招揽客源，为有中转换乘需求的旅客提供班次咨询，引导其进站购票乘车。这样，既扩充了客源，又增加了车站收入，检票二班的行为纷纷被其它班组效仿。据统计，仅两个月以来，检票二班共组织发放车站班次时刻表300份，组织外出导乘等宣传100多人次，提供问询1000余人次，招揽旅客3000余人次。
（通讯员 金鑫/文 ）
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