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□ 多彩星空
公司二 一二年度十大杰出员工候选人主要事迹选登（中）
朱湘雯：恪尽职守抓站务
【个人档案】朱湘雯，女，40岁，大学文化，中共党员，现任公司站务管理处主任科员。曾获公司建功立业标兵等称号。
【主要事迹】朱湘雯从事站务管理工作多年，工作中，她勤恳扎实，恪尽职守，全力当好领导的参谋助手，较好地完成了工作任务。她经常深入基层，实地了解车站一线的生产与服务情况，及时解惑答疑，全心全意服务车站。为提高站务人员的业务技能和服务水平，她参与制定出台了《站务员年度业务培训学习计划》，多次到车站掌握培训进度，并参与了编写试题、现场监考及评卷打分等工作。她还积极配合市道路运输协会做好汽车客运站服务员职业资格培训与考试工作，2012年，公司共有16名站务人员考取了《中级站务员职业资格证书》，车站职工持证上岗率达100%。她不论严寒酷暑，及时周到地为班车办理车辆市区通行证，受到班车驾乘人员的好评，全年为外公司班车办理通行证近800张次。她热情接待、处理旅客投诉，旅客投诉处理率连年保持100%。朱湘雯特别注重学习，认真学习相关法律法规、站务知识，努力提高业务技能和写作水平，工作能力有了很大提高。2012年，她编写站务调研、总结、报告等近30篇，在《长途汽运报》、公司网站和新闻媒体发表多篇稿件，还先后参与了公司安全检查、文明指数测评、内审等活动，促进了有关工作的顺利进行。
赵飞：勤奋工作忙安全
【个人档案】赵飞，男，25岁，中专文化，共青团员，现任五分公司安机科长。
【主要事迹】赵飞作为一名年轻的安机科长，工作中，勤奋踏实，从不计较个人得失，积极做好分公司的安全机务工作。他始终把安全教育放在第一位，认真贯彻落实上级相关要求，通过各种手段和方式，对驾驶员进行行车安全、车辆技术性能、车辆保养等内容的安全教育，驾驶员受教育率达100%。他认真做好GPS监控工作，为分公司驾驶员疲劳驾驶、超速驾驶等违章次数减少做出了贡献。为落实好车辆二级维护计划，他严格执行公司有关安全制度规定，热情为业户服好务，把好车辆上线检测质量关和出入库检查关，杜绝病车上路。2012年，他先后组织车辆安全检查和出入库检测1302车次，车辆二级维护保养595车次，保养到位率100%，保养实现率95%。他认真学习《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》等文件，利用业余时间完善和补充了分公司各项安全管理制度和各类应急预案，使分公司安全基础档案资料有了明显改进。他多次到相关管理部门进行协调、沟通，为更新车辆办理了新的通行证，解决了经营业户的后顾之忧。他还认真做好新购车辆与老旧下线车辆的转户、报废工作，全年办理车辆过户8部。同时坚持做好分公司新车入保、续保、退保及事故理赔等工作，全年参与办理新车入保3部，车辆续保66部，事故赔付6起。
侯洪斌：潜心驾驶受赞誉
【个人档案】侯洪斌，男，36岁，初中文化，济阳舜达公交公司驾驶员。2011年获济阳县“文明驾驶员”称号、舜达公交公司“节油标兵”称号，2012年获山东省道路运输行业“百名优秀驾驶员”称号。
【主要事迹】侯洪斌从事公交驾驶员工作以来，爱岗敬业，任劳任怨，出色地完成了领导交给的各项工作任务。公交驾驶工作时间较长，十分辛苦，但他每天上班宁可早到十分钟，绝不耽搁一分钟，对工作没有丝毫怨言，尽职尽责地为旅客服务。他时刻紧绷安全弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真学习相关安全规章制度，深刻吸取安全事故典型案例的教训，确保行车安全。对待自己驾驶的车辆，他总是精心养护，努力保持车辆良好的技术状态：坚持出车前进行车辆技术状况检查,不驾驶病车上路；行车中遵纪守法，谨慎细心；收车后对车辆进行维护，及时排除车辆隐患，哪怕是车辆一点小毛病，他都会放在心上，坚持把问题解决了才踏实。2012年，他驾驶的车辆零事故。工作之余，他潜心研究驾驶技术，从日常驾驶操作中摸索、总结节油经验，其节油心得在车队得到推广，成为分公司节油模范之一。对待旅客，他坚持微笑服务，热心照料重点旅客，工作中讲奉献，急旅客所急，想旅客所想，提供热情周到的服务。2012年，他共为分公司节油近万元，收到旅客表扬信9封、锦旗3面。
陈丰成：甘于奉献保平安
【个人档案】侯洪斌，男，36岁，初中文化，济阳舜达公交公司驾驶员。2011年获济阳县“文明驾驶员”称号、舜达公交公司“节油标兵”称号，2012年获山东省道路运输行业“百名优秀驾驶员”称号。
【主要事迹】侯洪斌从事公交驾驶员工作以来，爱岗敬业，任劳任怨，出色地完成了领导交给的各项工作任务。公交驾驶工作时间较长，十分辛苦，但他每天上班宁可早到十分钟，绝不耽搁一分钟，对工作没有丝毫怨言，尽职尽责地为旅客服务。他时刻紧绷安全弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真学习相关安全规章制度，深刻吸取安全事故典型案例的教训，确保行车安全。对待自己驾驶的车辆，他总是精心养护，努力保持车辆良好的技术状态：坚持出车前进行车辆技术状况检查,不驾驶病车上路；行车中遵纪守法，谨慎细心；收车后对车辆进行维护，及时排除车辆隐患，哪怕是车辆一点小毛病，他都会放在心上，坚持把问题解决了才踏实。2012年，他驾驶的车辆零事故。工作之余，他潜心研究驾驶技术，从日常驾驶操作中摸索、总结节油经验，其节油心得在车队得到推广，成为分公司节油模范之一。对待旅客，他坚持微笑服务，热心照料重点旅客，工作中讲奉献，急旅客所急，想旅客所想，提供热情周到的服务。2012年，他共为分公司节油近万元，收到旅客表扬信9封、锦旗3面。
陈丰成：甘于奉献保平安
【个人档案】陈丰成，男，37岁，大专文化，中共党员，现任二分公司机务科长。曾获公司2007年度“十大杰出员工”称号，2010年、2011年度“安全生产管理先进个人”称号。
【主要事迹】陈丰成主要从事分公司机务管理工作, 工作中兢兢业业，吃苦耐劳，甘于奉献。为确保车辆技术性能良好，他严把车辆二级维护和出入库上线上台检测关，常常牺牲个人休息时间，坚守在工作一线，受到同事和经营业户的一致好评。他指导并帮助驾驶员加大车辆检查力度，从车辆轮胎、灭火器、应急锤到所有灯光及随车附品逐一检查落实，对有安全隐患的车辆他立即责成其整改。2012年，他组织整改更换车辆轮胎48条、灭火器19个、应急锤27个，分公司实现车辆完好率100%；车辆上线上台检测合格率100%，为车辆安全运行提供了坚实保障。他严把驾驶员上岗资质关和安全教育关，对新招用的驾驶员严格按公司营运驾驶员管理规定执行，2012年，共为56名新驾驶员办理了上岗证；开展安全教育24次，教育培训考试3次，受教育驾驶员2925人次，教育覆盖面100%。为加大道路运输车辆动态监管，做好入网实时监控,他协助车辆维修GPS设备18部、新装GPS设备11部，认真记录、收集每天的车辆运行信息，对违章车辆及时进行批评教育等处理。他还严格按照相关安全管理工作标准和公司质量标准，细化完善了分公司安全基础档案，使分公司安全管理水平不断提高。
张世香：真诚服务为旅客
【个人档案】张世香，女，40岁，中专文化，现任广场汽车站检票二班班长。
【主要事迹】张世香从事站务工作多年，始终把“老老实实做人，勤勤恳恳做事”当做自己的人生信条，赢得了领导和同事们的交口称赞。自2012年10月担任广场站检票二班班长以来，她及时转换角色，不断提高自身业务水平和管理能力，严抓班组纪律，营造良好学习氛围，以进一步提高站务人员的业务技能和服务水平。她充分发挥模范带头作用，积极与同事分享自己的工作经验，考虑到同事照顾孩子上夜班不方便的情况，主动要求调换，连续上了3个月的夜班。作为车站最基层的管理人员，她积极配合车站做好安全检查工作，将“三不进站、六不出站”等制度落到了实处。为给车站“增收”，她组织班组成员在火车站下客集中的时段，身披绶带，手持扩音器、时刻表，在火车站出站口为过往的旅客们提供班次咨询、中转换乘等便民服务。据统计，此服务举措一个月就为车站招揽客源约1500人次，增加收入6万余元。她视旅客为亲人，在多年的工作中，养成了眼勤、嘴勤、手勤的好习惯，还及时向有需求的旅客伸出援助之手。2012年4月的一天，张世香在车场上拾得一个钱包，内有现金、银行卡、身份证等，她及时将钱包交至服务台，并通知车站广播寻找失主，最终物归原主。2012年，张士香做好人好事10余件，所在班组检票达170余万张，为车站发展做出了贡献。
记录下精彩的瞬间——一个摄影者眼中的公司“十杰”
□ 魏 鑫
获得公司“十大杰出员工”称号是一项荣誉。2013年1月16日，当面对领奖台上公司2012年度十大杰出员工那一张张熟悉的洋溢着笑容的脸庞时，我这个摄影新手很激动——不仅仅是因为要力争用手中的相机给他们留下最美好的时刻，还因为这些将载入公司发展史册的明星们是那样耀眼而充满魅力。
公司十大杰出员工是工作精英，因历练而成熟，并伴随着公司的发展而壮大。我于2005年参加工作来到济南长运公司，身边十杰以及像十杰一样的员工的事迹在不断激励着我前行。2009年7月，我被借调到省厅道路运输局帮助工作，较快地系统掌握了全省客运概况，年审时每天审验的车辆档案达600份之多，到2009年底就汇总整理道路客运许可档案7000余份；2010年为确保上海世博会期间入沪车辆安全，我和同事们经常加班到晚上10点多，最终成功建立了全省1194台次的入沪车辆档案。2011年，我参与了公司基础管理体系文件的编制工作。该文件共计6分册24万余字，含47个工作流程、55个规章制度、270个表格。当看到公司在这些体系文件的指导下有条不紊的运转时，我感到特别欣慰。
我认为，学公司“十杰”，就是要学习他们积极进取、勇攀高峰的自强精神；学习他们风雨相伴、无怨无悔的奉献精神；学习他们爱岗敬业、不图回报的感恩精神。2012年11月，由于工作需要，我的工作职责又增加了公司《长途汽运报》、宣传栏的采编、出版以及公司各类活动的新闻摄影等相关内容，并有幸成为十杰员工事迹编写组成员。经过4个多月的体验，我深刻感受到了工作的压力与艰辛、光荣与责任。为使十杰事迹更加鲜活、数据更加准确，我往往都是首先列好采访提纲，并与当事人深入交流，最后总结、提炼和升华。当我接到去表彰会现场拍摄十杰表彰的任务时，既庆幸又不安：这次活动是我工作以来承担的最重大的一次拍摄任务，应该如何拍？拍什么？从哪个角度拍？如何运用闪光灯、光圈、速度、白平衡、曝光等种种摄影的专业问题不时从我脑海闪过，我拿不准。为了拍摄出高质量的照片，不辜负领导的期望，便多方请教、慢慢领悟、尝试和摸索着。在表彰会现场，我尽最大努力拍出十杰员工最具魅力的一面，并由此感到很大满足和幸福。因为新闻具有极强的专业性和时效性，新闻摄影又是一项拼体力、拼智力、拼反应速度的工作，只有顽强拼搏，坚持不懈，充满热爱，才能变压力为动力，才能锻炼自己的水平、磨练自己的意志力和能力。
我现在常想，公司的发展离不开优秀企业文化的培育和塑造，而以十杰员工及其表彰为引领的员工文化，何尝不是公司文化的重要组成部分呢？为了发挥这些先进文化的引导、凝聚、规范、鼓舞之功效，我们将充分利用《长途汽运报》、宣传栏、网站等宣传阵地，着力宣传十杰的先进事迹和风采。虽然我与十杰相比，还微不足道甚至相差甚远，但我会不断学习，尽快成长，在平凡的岗位上创出不平凡的业绩，留下像十杰员工一样的动人瞬间和难忘足迹。
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□ 团情快递
公司团委开展感动中国人物学习活动
本报讯（通讯员 郑安星）3月9日起，公司团委分六批先后组织270余名35周岁以下团员青年，开展了观看“感动中国2012年度十大人物”颁奖典礼视频学习活动。
通过观看感动中国十大人物颁奖典礼，让公司的团员青年折服、赞叹不已。观看过程中，公司团员青年目不转睛地注视着屏幕，聆听着解说词和颁奖词，无一不被这些平凡而伟大的人物感动：工作到最后一刻献给核事业的科学家林俊德；航空英模罗阳；背着妈妈去工作的孝子陈斌强；捐出自己仍留余香的12岁患病女孩何玥；医者仁心的乡村医生夫妇周月华、艾起；为上百位老兵带回骨灰的台湾老兵高秉涵；爱心小院创办者、农家妇女高淑珍……这些平凡的人们演绎出的不平凡的人生，集中体现出了中华民族的传统美德和优秀品质。大家表示，在今后的工作中，将以他们为榜样，学习他们对待工作的敬业精神、对待生活的坚强勇气、对待生命的无私大爱，脚踏实地，爱岗敬业，凝聚正能量，提升自信心。
公司各基层团组织近期还将通过组织座谈交流、团员青年撰写观后感等形式，确保感动中国十大人物学习活动取得实实在在的效果。
以实际行动学雷锋
今年3月5日是毛泽东等老一辈革命家发表“向雷锋同志学习”题词50周年纪念日，公司各基层团组织纷纷开展了丰富多彩的“学雷锋”活动。图为机关团支部与中心站团支部联合组织青年志愿者在公交站点为旅客提供导乘服务时的情景。（通讯员 田云霞/文 通讯员 李皓泽 记者 魏鑫/摄）
交流通畅的招数
哈佛前校长耶律特：商业往来并没有什么秘诀，最重要的是专注眼前与你谈话的人，是对那人最大的奉承！
在职场当中，必须要做好交流与沟通，而一旦你处好了这方面的关系，你会觉得你们更像是一个团队的伙伴，他们也会托付你更多的责任，给予你更多的信任和帮助，使你的事业有一个质的发展和进步。目前，60%的办公室问题都是交流沟通不良造成的，30%的离职都来自于沟通不畅。如何与上司、同事、下属交流沟通是当今职场凸显的首要问题。
招数1：信任突破交流障碍。信任是一种弥足珍贵的东西，并非金钱可以诱惑得到的，它源自于一个人灵魂的深处，工作中，我们不妨对同事，对上级，对公司多一份信任。
招数2：尊重融化交流冰河。人的内心里都渴望得到他人的尊重，但只有尊重他人才能赢得他人的尊重。尊重他人是一种高尚的美德，是个人内在修养的外在表现，是顺利开展工作、建立良好的职场关系的基石。
招数3：夸奖打破交流僵局。人与人的关系是一种互动。夸奖别人的行为在某种人际关系下，特别是在职场中，又会显得相对困难一些。但正因此，我们才更需要去学习如何多一些夸奖别人，学习如何在肯定别人的优点下指出别人的错误，使接受者既能弄明白自己的不足，又有着争胜的决心与勇气。
（大金特货公司 苏永光/荐）
变化的是位置 得到的是收获
——一位机务处副处长的工作观
□ 刘兵
我叫刘兵，37岁，2002年7月毕业于山东交通学院汽车运用工程专业，现任公司机务处副处长，2008年在山东科技大学进修了本科专业。
记得刚毕业实习那年，怀着满腔热情和对即将参加工作的冲动，我和50多名同学一起到润华集团实习，并与润华集团初步达成了毕业就业意向。但在随后陪同其他同学参加长运公司招聘面试后，潘总谈话时的亲和力、对企业未来发展的清晰规划以及提供给年轻人的良好发展平台，深深打动并感染了我，我决定放弃当时实习条件比较优越的润华集团，到长运公司工作。张纪军厂长当时多次与我们交流：“是金子在哪都会发光，你们的前途很光明”。我刚到修理厂时，条件确实艰苦，为人处事的经验不足，工作之初很吃力，思想上也有过动摇。张厂长多次与我谈心交流：要在工作中多注意方式方法，工作中要做到多干、多学、多问、多观察、多总结；还要做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤、脑勤。他的话至今影响着我，从那以后，我逐渐与同事打成一片，实践能力逐渐提高，工作了半年多后就被转为管理人员。在这期间，我向厂里递交了4000多字的《修理厂发展之我见》建议书，尽管现在回想起来有些想法幼稚、简单，但毕竟是我参加工作后第一次向厂里发表意见。2004年3月，我有幸代表厂参加全市维修行业知识竞赛活动，并取得了第一名，这让我至今难忘，也更加坚信：成绩属于那些有思想有准备并为之付出努力的人。
2004年9月，我被调到公司安保处工作，感受到了由基层到公司机关带给我思想方面的变化，也为我做好后来的安全管理打下了基础。2005年，我来到机务处，结合自己所学专业，积极配合领导和同事工作，比较得心应手，尤其是8月27日被提为处长助理后，更是进一步增加了工作热情，2007年我被任命为机务处副处长。同年9月，我又被调回公司修理厂，担任副厂长，开始主管三包服务站、分管安全和技术工作。当时压力不言而喻，每天需要考虑全站生产指标任务的完成、职工待遇的提高、全厂的安全稳定、新技术的推广应用等。在抓好各项基础管理的同时，我将大部分精力用在进一步巩固老客户、积极开发培育新客户上，因为我深知职工队伍稳定的前提是建立在职工待遇不断提高的基础上。为此在短暂的4年内成功地与山水集团、红领汽车公司等十余家大客户建立了维修合作关系，并且进一步巩固发展了公交旅游、济南国际机场等老客户。截止2012年底，三包站对外维修客户达到20多家，2012年收入同比2008年增长了两倍，职工收入年均增长20%。2012年11月，我再次被调入了公司机务处。
公司机务管理目前面临新的机遇和挑战，新能源客车的推广应用、节能减排工作的不断深入、“营改增”税制改革如何应对、集约化车辆的综合管理等，都需要做大量的工作。十几年的工作经历，我变化的虽然是位置，但得到的是收获与成长。我无悔当初的选择，今后将严格按照公司机务管理工作要求，立足本职岗位，继续与公司同呼吸、共命运，为企业持续发展贡献自己一份微薄之力。
公司工会表彰“五比”班组建设先进
本报讯（通讯员 崔刚毅）公司工会近期决定，对2012年度连续两次检查考核被评为五星级班组的广场站售票二班、济阳站站务一班、济阳站修理班授予“工人先锋号”先进班组荣誉称号；授予蔡霞、李芳、刘文平优秀班组长荣誉称号；授予梁伟、刘芳“岗位能手”荣誉称号；授予济阳汽车站分会、客运中心站分会“五比”建功立业星级班组竞赛活动优秀组织奖。
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