济南长途汽车运输有限责任公司
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《长途汽运报》245期
发布者:济南长途汽车运输有限责任公司  发布时间:2013-6-26 11:46:37  阅读:4003次 
 
4版
在实干中学习  在学习中进步
□     济阳汽车总站团支部书记 王志强
    我叫王志强,今年31岁,毕业于河南财经学院会计学系,大学期间曾获校“三好学生”、“优秀共青团员”等荣誉。于2005年10月份进入公司济阳汽车站,现任车站团支部书记、财务科出纳员。在车站先后从事过统计、出纳工作,至今已有8个年头,并秉承“珍惜每一天、做好每件事”的理念,勤于学习,扎实苦干,得到了领导和同事们的肯定。
    不论身处何种岗位,坚持实事求是是本人的原则。进入公司后,我从事了统计这个与会计沾点边却也关联不大的岗位,为了搞准每个数字,我虚心向老同志学习,在数字中找乐趣,从数字里找规律。工作中,本人发现之前一直是用手工统计数据台帐,为此,就利用掌握的计算机知识,制作了excel表格,运用公式计算,一次填报即形成台帐,提高了工作效率,也提高了准确率。我乐于当好参谋,除了向领导提供准确翔实的数据以外,还根据留存数据,研究旅客发送量、票款收入甚至客运经济运行的规律,并将2008年经济危机以来济阳站运营数据所反映出的规律与经济危机运行的联系写成《浅谈经济危机对企业的影响与对策》一文,刊登在2009年6月份《长途汽运报》第196期。2012年3月,根据车站经营需要,我被调整到出纳岗位,从事财务出纳工作,本着“精力集中、有条不紊、严谨细致、沉着冷静”的工作态度,每天做好车站票款的收缴、每月费用的结算等,不仅能够更加深入地了解到车站的成本管理、费用支出等,而且更有利于提升自己的财务工作实践能力和水平。
    自己始终以积极主动的态度做好每一项工作。2007年初,济阳站成立团支部,我被选举为车站团支部书记,深感自己肩负的责任更大,也需要更有激情、更有干劲的努力付出。新站启用后,为了减少售、检票差错率,提高青年员工的计算能力,本人利用业余时间查找资料,把计算技巧记录下来,在班后业余时间组织员工进行传授、训练和考试,经过暑期近两个月的培训后,售检票差错率明显改善。本人在车站班组中以争创青年文明号为目标,利用业余时间,组织读书活动、演讲比赛、计算能力比赛、文体活动等,促进工作效率和服务质量的提升。2010年4月,济阳站检票班被授予济南市“青年文明号”称号。自己也充分发挥爱表演、善朗诵的优势,积极参加公司50年大庆、庆祝建党90周年等活动,取得了一定成绩。
济阳站的发展、长运公司的辉煌前景,需要我们每个年轻人坚持不懈为之努力奋斗。因为长运是承载我们每个长运人青春与梦想的舞台,进入长运就要与企业同呼吸、共命运,事事替公司着想,处处为公司考虑,为建成“百年长运”共同努力。在当前市场经济瞬息万变的环境下,我们要思考如何勇立潮头,使企业利于不败之地?一方面,要大胆启用有能力的年轻人,充分发挥年轻人敢闯敢干的优势,鼓励、支持大胆创新工作,为长运公司开拓一片新天地;另一方面,还要提高企业执行力,尽量减少执行环节,让更好的决策能迅速地得到实施,从而增强企业适应市场的能力。
 
 
爱心护送队——服务中高考考生
高、中考期间,济阳汽车总站抢抓机遇,成立了“爱心护送队”,为参加高考、中考的学生提供了专车接送、防暑药品、爱心伞、扇子等服务,受到考生和家长的好评。(通讯员 马静摄影报道)
 
 
安全生产应掌握的原理和法则
    【责任原理】安全管理的关键是建立责任制。列宁曾说,“管理的基本原则是一定的人对所管的一定的工作完全负责”。分工要明确,责权要清楚,奖惩要严格,切实做到安全管理规范化、制度化、法治化和程序化。建立安全生产责任体系非常必要,特别是行政首长负责制、分级责任制、岗位责任制、技术责任制以及安全检查制度、安全事故应急制度、安全审批制度、隐患登记和整改制度、危险源控制管理制度和安全责任追究制等非常重要。这样才能层层碰硬,层层抓落实。
    【松动效应】为什么几乎每次安全大检查后都会出现大事故?原因是生产单位及个人在检查前很认真,检查后精神立即放松,认为过了关就可以减少应有的程序和保障,因为对付检查花了很大功夫和成本,必须马上捞回来,于是偷工减料,甚至违规违法操作。这是造成几乎每次检查后都有重大事故发生的根本原因,学术界称为“松动效应”或“弹簧效应”。
    【海恩法则】事物是相互联系的。事故的发生有共生和关联效应。安全学家海恩指出,每一个重特大飞行安全事故的背后有29起事故征兆,每一个征兆背后还会有300起事故苗头。安全事故的发生呈现连锁反应,就是这个原因。因此,杜绝重特大安全事故的发生,关键在于预防和控制苗头,切断事故链。要把安全工作的关口前移,以宣传教育为本。要随时绷紧安全这根弦,进行安全隐患大检查,防患于未然十分重要。(二分公司 赵阳/荐)
 
 
 
清廉,从“拒鱼”开始
    十八大以后,又有不少厅级以上的官员落马,想想这些人,最初他们不过如“苍蝇”,叮的可能不过是人家送的“一条鱼”。可不要小看这“一条鱼”,正是这钓饵“一条鱼”,开胃养胃,让经不住诱惑的官员在贪腐的路上越走越远,最终跌入深渊。
    难道鱼真的那么难以拒绝吗?当然不是。翻开史册看看,古代的清官廉吏拒贿,很多人正是从“一条鱼”开始的。
    据《后汉书》载,南阳太守羊续非常喜欢吃鱼,他手下有一个府丞,投其所好送来一条鲜鱼。羊续没有拒绝,也没有吃它,而是把这条鱼挂在了房檐下。不久,这条鱼就干得只剩下骨头架子了。后来,这个府丞又送来一条鱼,羊续二话没说,只是用手指了指那条干鱼。府丞面红耳赤,从此再也不敢送鱼。
    还有一个故事见于《南史·傅昭传》,正好可以看出羊续拒鱼对后世的影响。傅昭也好吃鱼,在任安成内史期间,因为当地少鱼,于是下属便在一个炎炎的夏天给他送来了不少鱼,傅昭没有拒绝也没有吃掉,而是将它们挂在了门边上。不多日,这些鱼都变成了鱼干。那些准备讨好傅昭的人见到这些,都见识了他的良苦用心与清廉之德,不敢再造次。
    古人对鱼的重视,实际上就是对德行的重视。据《史记·循吏列传》记载,因为鲁国的国相公仪休喜欢吃鱼,全国给他送鱼的不计其数,但他都一概拒之。弟子不明其故,公仪休回答:“正因为我爱吃鱼,才不能接受别人的鱼。如果接受了别人的鱼,就犯了法,犯了法就免了职,免了职不但没人送鱼了,自己也没钱买鱼了,也就吃不上鱼了。如果我不接受别人的鱼,就不犯法,就不会免职,就有工资,就永远有钱买鱼吃。”话语值得所有官员深思。
          (据《中国纪检监察报 》)
 
 
 
奉献出一份光和热
——公司“我与企业共成长”受训心得选登(下)
    广场站检票员张淑雪:我所在的车站是一个充满活力的集体,这个集体始终被一种和谐向上的力量牵引着。我立志以一种同样奋发进取的态度在这个集体中工作学习,努力去学得更多,做得更好。
    旅游站调度科长左晓:通过培训,我收获最多的是勤勤恳恳,努力工作,跟上时代的潮流,需多学习,不断更新自己的思想,与时俱进,在工作中不断改进自己的方式方法,遇到不足之处及时发现并改正,努力提高工作效率,踏踏实实走好每一步。
    旅游站会计陈真:责任胜于能力。责任是一种担当,是一种动力,是做人做事的基础。能力体现个人学识,责任反映个人态度。一个人不管从事什么职业,决定他能否做好的不是学历高低,不是智商好坏,而是他对待工作的态度,也就是有没有责任。
    泺口站调度员李晓飞:只有把工作当作快乐,认真做事、细心做事,才能把服务做得更好。工作中要不断地了解和探索旅客的潜在需求,把简单的事情天天做好,把非常容易的事情非常认真地做好。
    泺口站售票员吴玉平:在平淡之中收获宁静与平和;在动荡之时,收获焦躁与不安;在生命的潮起潮落之中,收获激情与孤寂。让我们严格执行规章制度,与企业一起共创美好的未来。
    济阳站团支部书记王志强:企业的前景来源于共同的阳光心态。我们要为我们拥有的一切感到高兴。在处于高潮时,做到不骄不躁,坦然面对所拥有的权利和财富;在处于低谷时,做到不卑不亢不气馁,勇敢应对所需要解决的问题和坎坷。
    济阳分公司安机科鲁昌燕:我们个人的成长与企业的成长是同步的,我们需要企业给我们提供成长的舞台,企业同样需要我们奉献智慧,通力合作。不论是过去、现在还是将来,我都将更加尽心尽责地在平凡的岗位上奉献自己。
    济阳舜达公交点钞员孙小康:企业就好比一辆客车,你就是驾驶员,要按照交通规则行驶,与企业同呼吸、共命运是你神圣的职责。我们要用积极阳光的心态努力工作,实现自身价值。
    济阳舜达公交驾驶班班长付延明:一滴水,只有融入大海才不会干涸;一个人,只有将个人的价值与单位的利益结合起来,聪明才智才会充分发挥,生命价值才得以完美展现。 
    机务处副处长刘兵:我们要努力克服思想方面的垃圾,放下情感方面的包袱,在逆境中换种角度思考问题。好多事情和工作做起来就会达到事半功倍的效果。
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