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公司下发《2019年“十一”黄金周道路运输和安全工作方案》
发布者:济南长途汽车运输有限责任公司  发布时间:2019-9-23 11:49:31  阅读:35次 

    近日,为更好地迎接2019年“十一”黄金周的到来,做好2019年“十一”黄金周期间运力保障及优质服务工作,确保节假日期间旅客平安、顺利出行,根据上级部门的要求和规定,公司结合2019年运输形势和实际,下发了《2019年“十一”黄金周道路旅客运输工作方案》。

    方案中,分别从指导思想、“十一”黄金周工作目标、黄金周客流、运输形势分析、强化组织协调,确保运输有序、落实安全措施,确保运输安全、提升服务质量,做好信息报送等方面进行了工作部署。公司以“强服务、克顽疾、除隐患、多协作”为重点,针对之前重大节日运输组织和服务工作中久拖不决的薄弱环节、突出问题,发扬新时代“工匠精神”,逐一落实解决,努力保证旅客“走得了、走得好”,为目标通过分析往年“十一”黄金周客流特点,并结合今年整体形势,做出了安全生产形势异常严峻、旅客出行服务品质要求更高、济南及周边热点景区客流较集中等预测。

    对各车站,公司提出一是要牢固树立全局观念,紧紧围绕公司客运发展大局,团结协作,相互支持,密切配合,保持横向互通,杜绝推诿扯皮,实现班车资源共享,确保生产效益最大化,提高班车上座率和车站收入,为广大旅客提供优质出行服务。二是最大限度发挥网上售票、自助售票机等信息化服务优势。各车站提前检查自助售票机是否可以正常使用,保证关键时刻“用得上,用得住”。同时,积极宣传公司、车站微信公众号、购票平台,努力发展和扩大客户群体,增加客票收入。三是在特殊时间段要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票等措施,及时发布班次动态信息,为旅客购票提供便利条件。提前做好部分线路需调整票价、中途站点关停等工作,抓住有利时机,增加客票收入。各车站部分线路按规定调整票价后,及时向客运处报备。四是黄金周期间,各车站要设立明显的导乘标识,设立导乘岗,配备导乘人员,及时为旅客排忧解难,引导旅客快捷、有序乘车。对个别客流量较大的热点线路要单独安排发车位置和加班车辆,避免发生旅客积压滞留现象。五是严肃退票纪律,时刻关注车辆储备情况,避免因无车造成大面积退票。对要求退票的旅客要问清楚原因,如因车辆缺班造成退票的,耐心做好解释工作,避免旅客投诉;如班次晚点等情况,积极安抚旅客情绪,留住旅客。旅客仍坚持退票的,车站工作人员按相关规定做好退票工作。六是加强对进站车辆、驾驶员资质查验,确保齐全有效,尤其是对加班车辆实行统一管理,严把资质审查关,根据车站客流情况,按报班次序,合理有序地组织加班、包车,树立大局意识。同时配合驻站办人员加强对加班、包车牌严格管理,由车站驻站办管理人员统一登记后发放,实行一车一牌,并详细注明加班、包车的时间、地点、途径路线等情况,不得涂改、重复使用,做到谁签字、谁负责。

    对各客运公司,公司要求一是加强黄金周期间的交流与沟通。各分公司要加强与车站调度之间的联系,确保营运班车按规定执行发车计划。个别线路如客流增加,正常班次无法满足运输需求,安排加班车辆的,应服从车站调度指挥,听令发车。各客运分公司要安排人员到站值班(人员值班计划表报客运处),协助车站做好发车准备工作,管好自己的车辆和人员,保持车站秩序井然。二是坚持创卫期间车辆卫生标准。所有进站车辆注意车容车貌,驾乘人员佩戴袖标,文明用语,热情服务,为旅客营造舒适的乘车环境。三是节前要对车辆营运手续进行审验,车辆技术状况提前维护。证件不齐全、车辆技术状况不达标的车辆,一律不得参加节日运输。四是做好突发事件的应急保障准备。当出现恶劣天气、车辆故障、班车晚点、道路拥堵、治安案件、突发客流高峰等不同情况时,及时反应,迅速启动应急预案,从容有序应对。五是负责运营公交线路的长运巴士公交公司、济阳分公司要合理安排发车密度,根据客流情况及时调整发车间隔,增加班次,时刻关注热门站点的客流变化,适当延长末班车发车时间。有重大发车时间变动,及时向12345、12328热线做好报备工作,减少旅客投诉。

    为确保国庆节假期间运输安全,公司提出一是要严把驾驶员上岗资格关。各单位要组织开展一次以安全法律法规、安全规章制度、安全操作规程和突发事件应对等为内容的综合安全技能培训教育。认真组织开展安全意识、驾驶技能、安全行车常识以及“五不两确保”等内容的培训教育,坚决杜绝超速行驶、疲劳驾驶、超员超载和高速公路随意上下客等违法违章行为,促其做到谨慎驾驶、文明驾驶、安全驾驶,确保运输生产安全。严格执行公司《客运班车驾驶员即时驾驶证明》管理规定,汽车站在驾驶员报班和车辆出站检查时,应确保《客运班车驾驶员即时驾驶证明》、《客运班车驾驶员替班通知单》有效,驾驶员与准驾驶车辆相符;严禁证件不全和不符合规定的人员上岗运营。加大对超速、超员、疲劳驾驶等违规行为查处力度,凡交通违法记分满12分和不符合规定上岗条件的,坚决取消营运资格。

    二是要严把车辆技术状况关。各单位要对所有营运车辆特别是客运和危险品运输车辆进行一次专门的安全技术性能检查,达不到安全技术标准的,坚决停止运营。客运分公司要严格车辆出入库上线检测,按照“谁检查、谁负责”的原则,落实车辆检测检查签章责任,确保车辆技术状况符合安全技术标准,未经上线检测和检测不符合安全技术标准的车辆,不予发放《十一客运安检卡》,坚决停止节日运营。

    三是要严把汽车站安检关。各汽车站要严格落实“三品”检查、三封闭、“三不进站、六不出站”等管理制度。特别是要加强对旅客行包“三品”的检查力度,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检,强化安检人员责任心和辨识能力,严禁违禁物品入站、上车。严格检查程序,防止携带危险品,防止发生恐怖破坏事件。充分利用安检仪、手持金属探测仪对行包和托运物品进行全面检查,落实安检责任,做好安检记录,确保“三品”不进站、不上车;客运分公司要落实驾驶员无超员、无站外上下客等违法行为,确保运输途中安全。

    四是要严把车辆安全运行关。各客运单位班线车辆严格按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途经站点上下旅客,严禁擅自改变行驶线路,站外上下客或者沿途揽客;加强包车运营管理,旅游包车在满足安全运营手续的前提下,相关部门方可按规定发放、使用旅游包车牌,做到“一车一运次一牌”,杜绝包车、旅游车辆异地经营、超范围经营行为。各客运单位要严格执行单程普通公路400公里以上、高速公路600公里以上客车配备双班驾驶员的规定;省内客运车辆严禁夜间22时至次日5时发车,并于24时前结束营业任务;严格执行凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度;客运驾驶员一次性连续驾驶时间不得超过4小时、夜间不得超过2小时,24小时内驾驶累计不得超过8小时;跨省长途客运车辆要落实途中休息点,每次休息时间不少于20分钟等规定。

    五是要严把GPS动态监控关。各级GPS监控管理部门、单位要严格履行监控管理职责,做到车辆不停、监控不止。要及时发送和抄报天气预警、超速行驶、疲劳驾驶等警示信息并及时制止违法驾驶行为;凡班线车辆、旅游包车GPS终端设备存在故障的,严禁参加节日营运;运营过程中GPS终端设备须保持实时在线,一经发现故意遮挡、屏蔽终端设备的违章违法行为,坚决取消驾驶员营运资格。

    此外,公司要求各单位进一步提升服务质量,加大宣传力度,提高企业和车站的知名度,圆满完成节假日期间道路运输任务。(记者  李梦)

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