济南长途汽车运输有限责任公司
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《长途汽运报》275期
发布者:济南长途汽车运输有限责任公司  发布时间:2015-12-28 9:12:31  阅读:5123次 
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创造良好的安全生产局面   为持续健康稳定发展作贡献
公司召开“学安法,强责任,查隐患,抓保障”安全生产竞赛动员大会
    本报讯(通讯员 张洪拽 记者 张永东)为切实搞好安全生产隐患排查治理攻坚行动,推进今冬明春安全生产工作,12月11日,公司召开“学安法,强责任,查隐患,抓保障”安全生产竞赛活动动员大会。公司总经理刘得利强调,公司广大干部员工要深刻把握公司安全生产形势,牢固树立大局意识、风险意识,突出“红线”、“底线”思维,落实“严、细、实”工作要求,为实现企业长治久安作出新贡献。
    会上,公司安保处处长赵修闻宣读了《2015年公司“学安法,强责任,查隐患,抓保障”安全生产竞赛活动方案》。整个竞赛活动的时间是:2015年12月11日至2016年3月31日,活动目标是:安全生产岗位责任进一步落实,安全生产标准化建设进一步加强,安全生产从业行为进一步规范,安全生产管理水平进一步提升,实现“四抓四提高”(即:抓安全生产责任制建设工作,提高企业安全生产主体责任意识;抓全员教育培训工作,提高岗位安全责任履职能力;抓安全生产重点环节和细节整改工作,提高隐患排查治理能力;抓应急机制建设,提高应急处置保障能力),以及减少轻微事故、杜绝一般及以上事故和场内安全“四无一个零”。活动分宣传发动2015年12月11日-20日)、组织实施(2015年12月21日-2016年3月20日)、总结表彰(2016年3月21日-31日)三个阶段进行,重点做好以下工作:学习宣传贯彻新《安全生产法》,提高全员安全生产意识;切实加强组织领导,全面落实安全生产责任;着重加强安全生产培训,提高全员安全生产意识和能力;突出重点,扎实开展好打非治违和隐患排查治理攻坚行动;加强应急演练,提高应急处置保障能力;切实组织开展好一次新安法知识答题竞赛、一次基层单位安全生产隐患互查“两个一”活动;集中精力做好元旦、春节和“两会”期间的安全保障工作等。各有关单位和部门对此次活动,要提高认识,加强督导,严处违规;要突出“攻坚”行动,强化隐患排查整治;要加大宣传力度,营造活动氛围,以确保活动开展扎实有效。
    公司副总经理、安全总监张纪军在会上重点强调:一、认清形势,统一思想,提高对竞赛活动的认识,要将“隐患就是事故”这一安全理念贯彻到每个人、每个岗位、工作的各个环节。二、切实做好新安法学习教育培训工作,使公司全体岗位从业人员、各级管理人员都成为安全管理的行家、隐患排查治理的大夫。三、严格落实各级安全责任,达到党政同责、一岗双责、齐抓共管的要求。四、深入排查治理安全隐患,做到安全生产关口前移。
     会上,三分公司驾驶员徐锋、二分公司经理助理陈丰成、旅游分公司副经理张肖华、大金物流公司副经理苏永光,还分别以《强化学习提素质,优质服务创效益》、《履行岗位责任,严抓运行管控》、《加强包车管理,确保安全生产》、《强化安全生产意识,守住安全生产红线》为题,作代表发言。公司工会主席吴芳芳就贯彻落实大会精神进行了安排。
 
 
 
 
省厅深化行政许可制度改革公司积极组织学习有关文件
    本报讯(通讯员 朱湘雯)12月9日,公司组织客运单位认真学习了《山东省交通运输厅关于进一步深化道路旅客运输行政许可制度改革有关问题的通知》等文件。
    《通知》指出,这项制度改革后,从总体层面上讲,省管线,市管车,车线分离,政策更加适应市场;从操作层面上讲,业务办理程序简化,在提高工作效率的同时,更注重解决实际问题。一是省级道路运输管理机构对客运班线经营权实行服务质量招投标,确定经营者后实施许可;设区的市级道路运输机构对包车客运经营权实行服务质量招投标,确定经营者后报省级道路运输管理机构实施许可。二是省局按照交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》的要求,结合我省实际经营特点,省、市际客运班线的经营期限确定为7年。三是按照客车等级进行核定,普通级不超过5年,中级不超过6年,高一级不超过7年,高二级、高三级不超过8年。与以往不同的是,车辆营运期满,经机动车综合性能检测机构检测合格的,中级客运班车可申请延长1次,高级客运班车可申请延长2次,客运包车可申请延长3次,每次延长营运年限为1年。四是对办理变更同城站、途径路线、途中站的具体流程做了详细说明,调整经营主体、变更起讫地、调整班次则不在可变更的范围内。
 
 
公司2015年度“十杰”评选工作有序进行
    本报讯(通讯员 王座山)公司2015年度十大杰出员工评选工作正有序进行。
     公司2015年度“十杰”评选工作,包括宣传发动(2015年11月23日-25日)、提名推荐候选人预备人选(11月26日-12月7日)、审核候选人预备人选事迹及资格(12月8日-12日)、评选小组评选推荐正式候选人(12月13日-19日)、张榜公示(12月20日-26日)、审核确定公司“2015年度十大杰出员工”(12月27日-31日)、表彰奖励(2016年1月10日左右)等环节,2015年1月1日前参加工作的公司在岗职工(含济南锦湖公司在岗职工、公司劳务派遣人员,不包括公司中层及以上领导干部)均在被选之列。公司要求有关单位和部门,应加强活动的组织领导,做到强化监督,公正透明;严格标准,实事求是;典型引路,营造氛围,以鼓舞更多职工为加快企业转型发展创造新业绩。
 
 
 
常把旅客记心中——三分公司集约车驾驶员张行彦近况
□     通讯员 盖雯  记者 焦颖
    12月9日9点,记者来到公司大院停车场,只见三分公司执行济南至东营线路的集约化驾驶员张行彦正蹲在班车旁,将手中的餐洗净往水桶里倒,为即将发班的爱车做最后的清洁。记者注意到,在车内驾驶座的左侧位置,还摆放着84消毒液、百洁布等清洁用品。“我这人爱干净,这些都是收拾卫生的必备品。”张行彦一边说着,一边拿着抹布麻利地擦拭着驾驶操作台。
    这就是张行彦,多年来兢兢业业,常把广大旅客记心中,为他们洒一片真情。他曾被评为公司2013年度十大杰出员工,并获济南市交通运输系统“最美驾驶员”等称号。
 
“保安全是我首要的职责”
      张行彦说“安全就是天,保安全是我首要的职责。”多年来,他坚持做到安全行车、遵章守纪,严格执行《集约化驾驶员运行安全作业标准》。他用心驾驶,将济南至东营路线的重点路口、危险路段、限速区域等信息熟记在心,坚持做到“听、查、留、慎、忍、静、慢”——听,是听发动机、变速箱等部件的声音,如有异常,立即检修;查,是查看各类仪表等部位,早发现,早维修;留,是与行人、车辆留有足够距离,以应突变;慎,是行车谨慎,看清人、车、路况;忍,是不发火、不急躁、不赌气,不争道、不抢时间;静,是平心静气,不受外界因素干扰;慢,是保持中速行驶,既节气又安全。今年10月的一天,张行彦驾车行至广饶时,注意到仪表盘上出现水温过高的提示,凭借多年经验,他意识到车的水管可能有问题,于是放缓车速,匀速行驶。在广饶车站时,他迅速排查了水管,确认在发动机下水管位置出现了约3厘米的裂缝,并及时用宽胶带缠住裂缝,确保班车顺利到达东营车站。随后,张行彦在当地找到一家修理厂,重新更换了一根水管后,彻底排除隐患。截止今年11月,他安全行驶13.9万公里,节约燃气1567公斤。
 
“这车就像我的孩子”
        张行彦说:“这车就像我的孩子,对它就得仔细爱护。”为保证客车技术性能,他严格自律,做到“五勤”,即“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,防患于未然。他每天上班的第一件事就是检查气表、灯光、轮胎、转向,认真查看发动机机油、水箱水位、差速器齿轮油。每天收车后,他还是雷打不动地检查车辆,哪怕车有一点小毛病,也要动手修好;对自己修不了的就立即报修,绝不等到第二天。每天,张行彦除了坚持打扫车内外卫生、整理好车座套外,还坚持隔两天擦一遍车厢内壁。2014年底,因工作需要,分公司调整了张行彦所驾驶的班车。接车后,张行彦利用每天出车前、收车后的空闲时间,自己动手清洁车外体、补漆,修整车厢内的座椅扶手,用抹布沾上餐洗净、84消毒液一点一点擦拭车厢内壁和地板,共用了10天时间、4瓶餐洗净,使客车焕然一新。他驾驶过的营运客车车况良好、车内清新无异味,是整个分公司公认的最为干净、整洁的车。
 
“对旅客,能帮就帮”
      张行彦说“出门在外不容易,对旅客,该帮咱就帮”。工作中,他奉行着“用我的真心换你的舒心”的服务理念,赢得了旅客的认可,至今未收到过一起服务投诉。今年7月的一天,正在东营等候发车的张行彦接待了一位特殊旅客——11岁的女孩独自坐车去济南探亲。为确保孩子安全,张行彦安排其坐在第一排,开车时可通过反光镜观察孩子动静;中途休息,他陪送孩子去卫生间;到济南后,他认真核对女孩亲属情况,确认无误后才放心地让人接走女孩。今年10月3日下午,张行彦驾车从东营返济,由于正值十一假期,高速公路堵车严重,当班车到达济青高速济南口时,已近晚上8点。路上,一位年约30岁的小伙子多次催问几时能到站。在得知小伙子要到济南西站乘坐当晚8点半发上海的高铁后,张行彦为其出谋划策,建议小伙子避开市区,提前下车,打车走高架桥到西站,确保了小伙子顺利乘车。拾金不昧对张行彦来说更是家常便饭。10月16日,张行彦在东营车站打扫卫生时,发现一部IPAD平板电脑。为保证物品完整,他立即把东西锁到了工具箱里。经多方联系,第二天物归原主。一年来,张行彦拾到平板电脑1部、钱包1个(内有现金千元、银行卡多张)、行李包1个,皆归还失主。
 
播洒一路奉献歌——济阳分公司K901公交驾驶员孙斌服务小记
□     通讯员 齐轲  记者 魏鑫
    12月9日16时许,笔者在济南客运中心站停车场,见到了等待上位的济阳分公司K901公交驾驶员孙斌。他说:“为了保证车辆安全文明运行,我随车准备了一些修车工具,还有糖果、晕车贴、雨伞等。”
    孙斌,自2010年8月到济阳分公司驾驶K901公交车以来,甘于奉献,用自己的实际行动诠释着一名驾驶员的情怀。5年来,他安全行驶47万公里,安全发送旅客25万人次,仅2015年以来就节油600公斤。他曾多次被济阳分公司评为先进工作者、行驶安全之星。
    ——为维权,他挺身而出。2012年的一天,孙斌驾驶鲁A93213号车执行济南——济阳的运输任务,行驶至制革街站牌时,上来3名乘客。在泺口站,又上来了一名衣着简朴的乘客,随即打开一个易拉罐,惊喜地说:“我中奖了。”那几名在制革街站上来的“乘客”随声附和:“我出5000块买你的拉环。”“我出6000!”整个车厢仿佛就成了个小型拍卖会。这时,孙斌通过后视镜,发现有几名乘客跃跃欲试。在一个路口等绿灯时,孙斌直接揭穿他们的骗人招数。见事情暴露,车一到下一站,这几个人就灰溜溜地下车了。2013年冬的一天,孙斌驾车到达终点站时,发现有名男乘客欲捡拾其他乘客遗失的钱包据为己有,被孙斌及时识破,并将钱包索回,及时交到了单位。还有一次,有位乘客“买短坐长”,被孙斌和乘务员发现后,这位乘客态度一时强硬,以钱不够为由拒绝补票,孙斌就自己掏钱为其补了票,并说:“如果你钱不够,我可以为你垫付。”听后,这位乘客十分惭愧,此后就成了孙斌车上的常客。
    ——为乘客,他如同亲人。2015年11月30日早6点30分,孙斌发早班班车时,发现了一位拄着双拐的男乘客,行动十分不方便,就赶忙搀扶男子上车,并安排他坐到距离自己近的座位上。得知男子欲转乘时,孙斌就及时联系中心站,在获知车站有班车时,就引导这名乘客乘坐中心站的客车。到站后,孙斌帮助男子买了转乘临沂的车票,并叮嘱站务员帮忙照顾他。2015年10月16日19点,周末雨天路滑堵车,孙斌驾车在泺口站到中心站约4公里的路上,用时1小时40分,一边安慰着车上唯一的旅客——70岁左右的老人,一边帮其联系儿子并说明路上的情况,到站时,还将自己的雨伞给了老人。2015年7月4日,在制革街站上来了一位在火车站丢失钱包、手机的大一女学生,孙斌得知情况后,不仅帮她垫付了去往济阳的车费,还利用自己的手机给学生父母打去了电话,并将其送上了回家的出租车。5年多来,孙斌没有接到一次投诉,收到乘客感谢信15封,捡到钱包10个、手机5部。
    ——为大家,他舍弃小家。2015年10月的一天,孙斌在家休班,一大早就接到了同事的电话:“我过段时间得秋收,你能不能替我几天班?”“没问题”……孙斌对同事的请求总是有求必应。2014年5月的一天傍晚,孙斌在回济阳的路上,突然接到妻子的电话:“母亲急症住院,速回”。当把乘客安全地送达车站后,他立即前往医院,只陪伴了母亲一晚,就回到了单位继续工作。2014年中考前夕,孙斌女儿高烧不退,连续打了20多天吊瓶,孙斌却没有陪女儿一天。女儿中考结束后,孙斌多次答应陪她出去游玩,却总没成行。
——为安全,他勤于钻研。孙斌善动脑、勤学习,一些汽车小故障,总是自己想办法排除。有一次,他驾驶车辆到达回河时,通过仪表盘发现,发电机电流异常,就将车辆停靠在路边,打开发动机仓,通过排查,发现是发电机电线接触不良。考虑到单位派人过来维修时间长,他直接在路边五金店买来绝缘胶带等物品,自己动手处理,解决了问题。2013年4月,分公司新购了4部LNG车辆,综合考虑后,公司决定将一部车交给孙斌驾驶。为此,孙斌多方求教,遍查资料,渐渐地摸透了这批新能源车辆的性能。他还积极帮助同事修车。有一次一个同事在路上发现所开的车无法启动,就打电话给孙斌寻求帮助,孙斌告诉他,找个锤子,轻轻敲打几下起动机就好了。同事一试,果然如此。
 
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