公司汽车修理厂今年以来，面对竞争激烈的市场形势以及客户、社会需求的新变化，解放思想，提升境界，认真执行公司“稳、控、活、拓”工作方针，主动搞活多元经营，确保了全厂生产经营形势稳定，为促进全年生产经营目标任务的完成打下了基础。为此，笔者在前期深入修理厂调研、采访的基础上，于8月10日专访了修理厂厂长刘兵。

积极投标：机会难得重参与

     8月3日，《山东招标采购网》公布了一则信息：济南长运修理厂成功中标中国人民解放军32061部队18部大车邀请类汽车维修项目。这令全厂员工十分振奋，更令刘兵厂长感慨异常：强手如林，今年第3次中标部队车辆维修项目，实属不易，要感谢奔波在外的员工及社会各界的厚爱，也更加坚定了全厂主攻公务用车、厂企班车、新能源物流车等的维修服务方向。作为全厂招投标工作的分管负责人，副厂长刘文平近年来更是从信息捕捉、业务洽谈、标书制作、现场竞标、售后服务等方面全程组织实施，亲力亲为，他说：竞标是大势，关键是主动出击，重在参与，参与就有机会。无独有偶，笔者获悉了该厂近期投标工作又一新进展：7月10日，在济南市天桥区机关事务管理局公务车定点维修项目招标中中标，服务范围遍及全区13个街道办事处，服务期三年，目前已开展上门服务1家。以此为动力，今年以来该厂新增服务客户9家、续签协议3家，增收53万元。“客户有多广，道路就有多宽。”刘兵厂长侃侃而谈，“我们不仅要适时完善客户分类管理服务办法，领导班子成员更要明确分工靠上抓。”

驻点维修：上门服务重延伸

    8月13日周一，刚上班，笔者再次赶往修理厂，刘兵厂长展示了一份“意义不凡”的合同：拓宽了济南西客站片区汽车维修市场，迈出了驻点维修的第一步。原来，这份合同是修理厂经1个多月不懈努力，在7月20日与地处济南西部、拥有100多部车的某公交公司签订的，修理厂提供各类维修及配件供应，有专门的工作小组上门服务。令员工感动的是，工作中，刘厂长等领导多次冒高温到维修点探望、指导，并与大家一起奋战，有时忙碌到晚上八、九点，还添置了气泵、自动黄油加注器、风炮等设备，改善了地沟等现场作业条件。至今已派出维修人员80多人次，维保车辆70部，创收4.5万元。“驻点维修是传统上门服务的延伸，源于市场和客户的需求。”刘厂长说，“我们要时刻关注这些新动态，以此扩大服务半径，招揽更多客户。”目前，该厂与济南东部的一家建筑公司驻点维修的合作意向正紧锣密鼓地推进。刘厂长坦言，这些服务举措，既能降低客户成本，又能扩大维修业务量，有很多工作要做：一是细分一、二级维修市场，以及汽车大小修、总成与事故修理项目；二是优化配件、油品等材料采购渠道和销售链；三是提升班组建设、专项管理、应急救援、优惠促销服务水平等等。今年以来，该厂已组织较大规模的上门服务4次，增收8万余元。

农机服务：策略应对重调研

    7月12日，在公司上半年生产经营总结分析会上，刘兵厂长将“保持省内一拖配件销售市场稳定”作为重点汇报的又一项工作。对此，作为山东一拖济南中心库主要负责人，刘厂长直言：同业竞争太激烈、外出调研寻对策。今年以来，针对全国柴油机及配件厂商政策调整大、销售空间压缩等被动局面，修理厂全力以赴：5月7日起，厂党支部书记石文海等领导率队，历时5天，行程1000多公里，对山东区域部分一拖柴油机维修服务站及配件经销商进行了深入调研，收获颇丰：途经11个县市，走访13家；摸清了销售实情，加深了客户感情；找出了应对办法，明确了工作方向；并于5月16日向厂递交了有关《调研报告》。次日，一份《一拖济南中心库配件销售政策调整的通知》就迅速传达到各有关服务站、经销商。接着，修理厂又打出了服务站铺货、促销措施跟进等组合拳。对才开展两年多的一拖维修服务这一项目，修理厂作为新的经济增长点予以精心培育，工作重点包括：加强技术培训、库房改造、客户回访、完善设备设施、改进结算方式、提高外修质量和人员补助等。仅今年以来，象员工朱成华穿梭服务于新泰国泰拖拉机制造厂，王新、刘军等分别连夜赶往阳谷、乐陵换修发动机缸盖、喷油泵，范百达紧急救援抛锚于齐河高速服务区的满员客车等事层出不穷，受到客户高度赞扬。“大西瓜要抱，小芝麻也要捡。”刘兵厂长如是说。今年以来，该厂一拖维修服务遍及聊城、泰安、新泰、济宁等地，维修、更换农机80多台次，收入4.2万余元。

为“走出去”点赞

    连日来，从高温酷暑下的作业车间到同行集聚的开标现场，从心底坦诚的个人交流到互动多赢的拜访客户，笔者走出了办公室，深入到了修理厂生产一线。同样走出去的，还有修理厂的领导干部、普通员工，但意义不一般：脚是走出去了，但前提是心里要想走出去、眼睛要向外看——这样，才有可能开辟出一片新天地。

    “一走二维——我认为是修理厂工作的关键抓手。”刘兵厂长解释道，“一只眼要向外，走出厂门找市场；另一只眼要向内，苦练内功抓维保。前者更重要，是导向是统领。”企业经营，市场决定；客户至上，效益为本。处于转型中的传统运输业，如何实现突破和突围，由修理厂今年以来的工作圈点可窥一斑：不抱残守缺，不单打独斗，不孤芳自赏，背后是不坐等靠要。在整个采编过程中，笔者一直在思考一个问题：各种各样的企业包括其每名干部员工到底是用来干什么的？在此，我们不妨重温一下公司刘得利总经理在今年年初计划工作会上的讲话——主题是“忠诚敬业，干事担当，攻坚克难，顺势而为，奋力开创企业转型发展新局面”，他希望：各级领导干部要用创新的眼光谋发展，向着市场想办法，一方面学习了解把握客户和旅客的需求与动态，另一方面要走出去开拓眼界，取长补短，百战不殆；各单位也要“多点出击”，积极寻求新的市场发展机遇，使公司各项业务在各自领域都能取得新的更大的突破。

    我们为长运公司走出去开天地创效益的干部员工点赞，长运公司的干部员工也该为能走出去开天地创效益的自己点个赞。（记者  张永东）