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以优良风貌切实做好“十一”假日运输工作
本报讯（通讯员 朱湘雯）伴随着“十一”黄金周临近，公司积极筹备，周密安排，协调配合，从加强安全监管、增加运力运能、提高服务质量等方面入手，确保“十一”黄金周旅客顺利出行，让旅客度过一个安全畅通、欢乐祥和的假日。
为加强“十一”旅客运输工作的组织和协调，确保旅客快捷出行，公司连续召集车站、分公司等多个部门召开会议，分析客流动态，协调车站配合，周密安排运力，特别针对济泺路桥封闭施工期间车辆绕行以及客流高峰时班车运力的周转等作出进一步部署，最大限度地提高班车运转效能。广场站和中心站还就两站送客和班车调配达成了有序衔接、相互支援的共识。目前，公司投入运力近700个班次，储备加班车辆近百部。与此同时，公司加大了对备班单位缺班处罚力度，努力保证备班运力落实到位，保障节日期间旅客快速疏运。
为确保旅客安全输送，公司节前对参加节日运输的营运车辆进行了全面的技术检查，坚决杜绝“病”车进站运营。各车站也对车站安检设备、监控系统、售票网络等逐一进行了检测和维护。在此基础上，各车站纷纷推出优惠乘车活动和特色服务项目，加强服务监督力度，确保旅客满意出行。广场站网上购票举措继续为黄金周“暖场”，实行套餐特惠客票促销活动，并丰富了88303030热线服务内容。中心站针对客流量较大的班线采取开辟专线售、检票口等方式，方便旅客购票，还增加了现场服务导乘人员，及时为旅客提供咨询服务。济阳站则开通了无障碍绿色通道，设立了专门服务员。各分公司强化了责任落实，安排专人现场值守、调度车辆，配合车站做好旅客服务工作。
全程3570多公里 沿途设12个站点
公司将开通史上最长的乌鲁木齐班线
本报讯（通讯员 李国珍 朱阁琳 记者 李梦）“十一”前夕传来喜讯，公司将开通有史以来最长的公路客运班线——济南至乌鲁木齐班线，这也是山东省公路客车可达站点最长的班线。
据了解，这条济南至乌鲁木齐班线共投入5部班车，分别由五分公司和对方单位经营。该班线全程3570多公里，单程运行约45小时, 主要途经西安、宝鸡、天水、兰州、酒泉、嘉峪关、玉门、哈密、吐鲁番、达坂城等12个站点，横跨山东、河南、陕西、甘肃、新疆5个省（自治区）。该班线实行双向对开发车，在济南广场汽车站每天11点发车，在乌鲁木齐汽车站每天13点发车。班车车型为宇通豪华42铺卧铺车，车内除设有电视、VCD外，还配置上网网线、手机充电插口等设施设备，以及西域美食。班车全程配有3名驾驶员和1名乘务员，统一着装并佩戴服务工牌。在班线开通初期，还将向旅客推出票价6折等优惠服务措施，以为旅客出行提供更大的便利。
大会表彰 媒体介绍
公司十大杰出员工宣传引起系列效应
本报讯（记者 张永东）“他用不懈的努力为企业创造着每一笔财富，他的名字将永远铭刻在企业的功劳簿上。”9月17日，济南市天桥区无影山社区“道德之星”颁奖典礼隆重举行，评委会对获此殊荣的公司2009年度十大杰出员工、锦湖高速驾驶员李建钢发出这样的颁奖词。这是第七届中国公民道德论坛在济南举办前夕，公司员工队伍建设再次结出的硕果之一，也标志着公司十杰员工事迹再次引起社会关注。
今年以来，公司以空前的力度连续、集中地宣传了公司2009年度十杰员工及其正式候选人事迹，在企业内外产生较强反响。早在3月份，济南市委宣传部《济南宣传》杂志就以三个整页的篇幅推介了“对岗位挚爱、对客户关爱、对家庭真爱”的李建钢事迹，4月份济南团市委《济南共青团》杂志则以“在平凡岗位上诠释爱岗敬业”为题，介绍了广场站警卫孟庆超的事迹。修理厂保修班长时庆阳的事迹不仅得到上级部门关注，而且其制作的“车辆离合器快速放气罐”获山东省职工优秀技术创新成果，并在《山东工人报》等媒介上予以发布，激励着更多的人争先进、创一流。
发挥示范作用 推进创先争优
公司党委在党员中实行“双诺、双述、双评”制度
本报讯（通讯员 杨静）为切实发挥共产党员先锋模范作用，根据市委和市国资委党委的部署要求，公司党委决定自9月份起，在党员中实行以党员向党组织和党员群众承诺、向党组织和党员群众述诺、对践诺情况进行党组织考评和党员群众评议为主要内容的“双诺、双述、双评”制度。
这项制度的实行，由公司党委统一安排，以基层党支部为单位进行，一般每年安排一次。主要分党组织设岗、党员认岗、党员“双诺”、党员践诺、党员“双述”、党员群众评议和党组织考评六个环节，按动员部署、认岗承诺、践诺、总结考评四个阶段进行。公司强调，岗位要求既要有共性目标，包括党员带头学习提高、积极参加党组织活动等；又要有个性要求，突出各岗位特色。具体可设立经营增效先锋岗、安全生产先锋岗、文明驾驶先锋岗、质量创优先锋岗、优质服务先锋岗、市场开拓先锋岗、创新管理先锋岗、节能降耗先锋岗、建言献策先锋岗、爱岗敬业先锋岗等。各党支部也可根据本单位生产经营实际情况多设先锋岗位。公司将把考评结果作为党员评先树优的重要依据。对考评优秀的党员挂“济南长运××先锋”牌。对评议较差的，要加强教育，促其改进。
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获最佳组织奖 报名出游者渐多
旅游集散中心以协办身份亮相旅交会
本报讯（通讯员 丁丽丽 记者 李梦）9月3日早上8点多，济南舜耕国际会展中心就已是热闹非凡，因为2010中国山东（济南）国际旅游交易会将在这里盛大开幕。这里一时聚集了来自五湖四海的旅游界人士，以及热爱旅游的普通市民和游客。济南旅游集散中心作为旅交会协办单位，更是派员早早地来到会展中心，精心布置所属的旅游宣传展位，准备纳客。
据悉，本次旅交会由连办九届的中国（济南）国际旅游交易会和连办五届的青岛亚太国际旅游博览会合并而成，由济南市政府、省旅游局主办，市旅游局、青岛旅游局等承办，在协办单位中，济南旅游集散中心是唯一的一家旅游企业，旅交会引来国内外数百家旅游机构参展。在历时三天的旅交会上，旅游集散中心组织人员积极与省内外近50家旅行社，以及省内外10余家旅游景区（点）进行了沟通洽淡并达成合作意向。另外，该中心还组织人员参加了旅交会组织的5场旅游景区（点）推介会，收集了大量省内外新开发景区的信息资料，为日后开发新的旅游线路奠定了基础。在此次旅交会上，各旅行社、旅游景区纷纷拿出了看家本事，旅游集散中心也推出了以温泉游、内蒙古草原、神奇沙漠游等为主题的精彩旅游线路产品，并向参展同行及市民游客发送宣传资料5000余份，发放自制纪念品1000多个。除此之外，集散中心还将房车开进了展会，引起了广大参展者的兴趣，纷纷驻足观赏及登车体验，询问房车租赁、出游的相关事宜。展会结束后，济南旅游集散中心与韩国旅游发展局、银座旅游集团等国内外12家单位，被组委会评选为最佳组织奖。随着旅交会的成功举办，近日从旅游集散中心了解到，前往该中心报名咨询的游客明显增多。
提升仓储水平的又一举措
大金特货公司：新建仓库增实力
本报讯（通讯员 苏永光） 9月初，大金特货公司新建的3000平方米仓库正式投入使用。至此，该公司的仓储面积达到12000平方米，其仓储实力进一步增强。
据了解，该公司新建的仓库为现代化高标准高台仓库，彩钢结构，纵深达23米，仓库净高8米，库内电路、照明等设施全部按标准化配置，外设有宽4米、高1.3米的货台，方便装卸作业，总面积达3000平方米。仓库根据货物需求，部分采用立体式货架仓储，即横梁式可调插接组合货架。货架每层层距可以根据货物大小任意调节高度，方便实用，也可以根据实际的使用情况及客户需求配置搁板、侧板、背网、推车、料盒等货架附件。同时，货架上配备有可移动货卡，这样除了可对货物的名称、数量、出入库时间等在货卡上标注清楚外，还可以按货物的品种、规格、体积、重量等特征决定堆码方式及是否随时移动区位。新仓库的投入使用，使该公司货架式仓储水平得到了提升，并促使其仓储业务向科学化管理、规范化经营又迈进了一步。目前，新仓库一部分用于存放牙膏产品，大部分正在积极招商中，该公司将招商目标定位在产品拥有高附加值的客户和需求较高的高端客户上。
看天气 迎节日 按需求
广场汽车站服务工作“提速”显著
本报讯（通讯员 朱阁琳）今年下半年以来，广场站进一步加大创新管理，提升服务水平，增效明显，为即将到来的“十一”黄金周和完成全年生产任务奠定了良好基础。
广场站此次接连推出的服务举措达25项之多，并且是有序出牌，讲求“法则”：即“看天气、迎节日、按需求”。其中，“看天气”，是指：由于今年夏天济南天气持续高温，为防止旅客中暑，车站候车大厅全天开放空调，并推出了“旅客防暑降温包”，发放到每一辆班车上，以备旅客不时之需。下雨天，车站服务班还为旅客送上“贴心雨伞”，让旅客感受到了温馨。“迎节日”，是指：每逢节假日前夕，车站都会针对特殊旅客群体推出优惠举措，特别是在上海世博会和八一建军节期间，车站还专门推出“上海世博专用购票窗口”、“现役军人购票窗口”等便民购票渠道，打出特色服务牌。“按需求”，是指车站购票服务不仅满足到站购票的乘客，还为有提前订票需求的旅客，推出了提前10天购买班次的第一张车票，便可享受一折“秒杀”网上购票活动，引起了社会较大反响，省市媒体纷纷给予了报道。此外，车站推出的以代旅客购票并保管为内容的“出行小管家”举措，也为旅客订票提供了方便。目前，该站在7月份生产收入达1930万元，创今年以来月均收入最高的基础上，还增设了电子条屏、购票窗口，以及导乘人员和导乘指示牌，并推出了“平安直通车”等特色服务，以迎接即将到来的“十一”黄金周。
开发多家客户 月均增收17万余元
六分公司加强货源经营创效益
本报讯（通讯员 赵修闻）为提升经济效益，六分公司进一步深挖潜力，调整运输结构，加大货源经营力度，先后开发了多家客户，月均增收17万余元。
为更好地从事货源经营，今年以来，六分公司从单一车辆包场运输逐步发展成为利用社会车辆运输，目前该分公司社会车辆拥有量已达20余部。工作中，该分公司承揽的锅炉集团市内锅炉配件进站运输任务，月均运量达60余车次；承担的中远物流的青年莲花汽车济南至泰安专线的配件运输业务，月均运输达20余趟。对于新开发的嘉景管业运输业务，该分公司业务人员多次上门与客户进行沟通联系，在及时将货送达目的地邯郸的同时，寻求最便捷的运输路线，以节约运输成本，并跟车上路提供周到服务。据悉，仅此一项业务月均为分公司创收就达8万余元。
中心站：
积极优化服务环境迎国庆
本报讯（通讯员 李方一男）随着“十一”黄金周的临近，车站将迎来新一轮客流高峰。对此，客运中心站将站内硬件设备等服务环境进行了“升级”，以给旅客提供一个更加温馨、舒适的出行环境。
在环境优化中，中心站为方便残疾旅客和儿童等特殊旅客出行，将原购票窗口降低了90厘米，形成了一处无障碍购票窗口，并在旅客进站口增设了无障碍进站通道。在卫生间内，该站也增加了无障碍通道和坐便器，凸显了人性化的服务理念。此外，该站还更新了车场发车位牌，将停车场护栏和候车厅座椅统一进行了喷漆，并对破损部位重新进行了焊接，不仅美化了站容站貌，而且消除了安全隐患。同时，该站在候车大厅和停车场内还分别张贴了18条服务标语、5条文明建设横幅，营造出浓厚的文明服务氛围，其温馨的话语、贴心的乘车环境，拉近了车站与旅客间的距离。车站全体员工则统一更换服装，更是大大提升了其精神面貌，树立了车站新形象，受到旅客好评。
狠抓安全教育
促进“两节”运输
为做好“两节”运输，三分公司狠抓驾驶员的安全培训教育，以确保安全生产。9月13日，该分公司利用安全例会组织全体驾驶员进行了安全教育培训，并与每名经营业户及驾驶员签订了《2010年中秋、“十一”期间车辆安全生产责任书》。图为三分公司驾乘人员正在参加培训。
（通讯员 盖雯/文 张洪拽/摄）
绍汽以“记分管理” 严把司机安全关
只要不出事故，“饭碗”就很牢靠。在绍兴市汽运集团公司，这个司机岗位“信条”将被颠覆。自2009年2月以来，该公司颁布实施了营运车驾驶员违章记分管理办法，根据驾驶员平时的职业行为来判断是否潜在安全隐患，把司机淘汰在事故发生之前。
绍汽公司的安全机务部，是整个公司的安全管理职能部门，从部门经理林卫国的电脑里，笔者看到了“驾驶员安全记分信息库”，里面存录着下属9家单位共1222名各类营运车辆驾驶员的基本信息。这些信息包括驾驶员的个人信息、岗位资料、家庭情况、招聘审核、驾驶履历以及进入单位以来的安全教育、违章记录、奖惩情况、事故档案，每一位司机的信息库里都亮着一盏灯。据介绍，灯的颜色有绿蓝黄红四种，分别代表着司机的安全信息等级，当司机的违章行为达到规定的数量或性质时，“安全灯”便会自动升级，如果红灯亮起，那就意味着这个司机将纳入“黑名单”，成为不适宜担任驾驶员的人。
那么，如何记录驾驶员的职业行为“污点”呢？据绍兴市汽运集团公司有关负责人介绍，一是根据车载视频监控来搜集“证据”，有些司机驾车有单手操作或超速的不良习惯，查处结果将输录到信息库，扣记安全分数；二是把交警部门查处的情况反馈登记存录并扣取安全分。以一年为周期，扣满12分后，“红灯”司机纳入“黑名单”面临淘汰。
“小错不断也会丢了‘饭碗’”。绍汽公司的营运车驾驶员有了新的压力，一些老资格的司机也不敢轻视小错误的存在了，静下心来认真学习公司的各项安全操作规程，把“安全”两字牢记心头。
（据《道路运输信息》）
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编者按：
今年开设的“虎年看点”专栏，对各基层单位和机关采取的创新的经营管理方式、做法和取得的成果进行宣传和推广，发挥了较好的作用。为进一步反映企业生产经营动态和文明建设成果，特将此栏目报道方式进行丰富，以满足广大干部员工的多元化需求，望广大干部员工给予关注、支持，踊跃投稿。
▲ 一分公司：
一件两件三四件，
涉及种类方方面。
分拣装车再运输，
快货流程一条线。
潜在市场大无边，
跻身其间功夫显。
齐心协力同奋斗，
又好又快新发展。
(通讯员张原摄于盖家沟物流中心)
▲ 四分公司：
干群上下用真功，
开拓市场不放松。
南上北下寻不尽，
喜怒哀乐在其中。
条条班线不相同，
深挖资源显神通。
勇攀高峰创佳绩，
客运征程向前冲。
(通讯员赵君供安管人员在金华青年尼奥普兰提车现场照片)
▲ 广场站：
文明服务在各岗，
全面发展不能忘。
主业副业齐头进，
增收创效好景象。
车站快货日渐强，
天南海北无屏障。
飞机汽车来接力，
联手共赢效益涨。
(通讯员朱阁琳摄于广场汽车站快货经营部门前)
▲ 旅游集散中心：
房车开到百姓间， 积极参与办会展。
宣传优势名声扬， 引领潮流斗志昂。
风风火火逾三年， 游客走进新景点。
合作开发共培育， 效益提升再翻番。
(记者张永东摄于济南市2010年夏季旅游推荐会现场)
▲ 修理厂：
车轮滚滚奔大道， 技术状况很重要。
精心检测不马虎， 一路平安方为好。
维修主业少不了， 拓展规模新需要。
公交初试上水平， 壮大企业是目标。
(通讯员杨建军摄于市公交总公司匡山停车场)
□ 捷报频传
二季度“五比”班组竞赛结果
五星级班组：广场站售票二班、广场站服务班、广场站检票二班、修理厂三包服务站、中心站站务甲班、广场站售票一班
四星级班组：济阳站售票班、大金特货仓储部
三星级班组：广场站检票一班、济阳站服务班
二星级班组：中心站快货经营部、修理厂材料库、中心站站务乙班、济阳站检票一班、济阳快客、济阳站检票二班
（公司工会）
□ 管理有道
讲点管理艺术
优秀的管理者在于迅速建立起在团队中的权威，使得自己的指令能够不打折扣地被贯彻执行到底。
首先，要懂得领导艺术是一门科学。带领一个团队，想要树立权威是个艰巨且漫长的过程，这不是短时间内就能完成的。所以为了缩短这个过程，管理者甚至可以让下属“信服”，即要让管理者的能力得到属下的认可。
其次，管理者要具有服务理念。管理者不能把自己当作金字塔尖，认为其他人都在自己脚下。管理者必须要具有服务理念，要明白自己才是金子塔的塔底，自己所做的一切的工作就是为下属协调服务。管理者的价值在于服务，能为下属服务得越多，下属就愿意跟着走。
再次，努力重振士气，一切皆有可能。一个没有士气的军队不可能打胜仗，管理者必须让下属相信他们想要创造的一切并非不可能的任务。一是用小胜利消除疑虑，使大家相信一定会取得最终的胜利。二是积极争取获得胜利的资源，虽然资源并不能完全决定成败，但至少它对于人的心理暗示的作用是非常大的。
最后，用结果导向，实施有底线的个性化管理。管理者应讲究结果导向，在结果实现的前提下，其他小毛病可以忽略不计。通常是只看优点少看缺点。每个人都有优点和缺点，但用人之长，而非用人之短。只要缺点对于结果实现没有影响，管理者不必太在意。
（据《世界工厂学堂》）
□ 班长笔谈
从细节入手求实效
■ 周秋凤
一个班组管理工作做得好坏，不能用出不出问题来衡量，而是要看这个班组能否跟得上企业发展的步伐，能否充分发挥民主管理的优势。我认为，做好班组管理工作，要从细处、实处入手，这样才能取得成效。
我们中心站站务乙班现有成员14人，今年以来，我们推出了便民箱、电话预约订票等服务举措，并在候车室设置了老弱病残孕候车专席。为规范旅客乘候车秩序，我们实行班车对号入座，公开了服务监督电话，做出高峰时旅客购票排队时间不超过10分钟，购买车票时间不超过30秒钟的承诺。同时，为提升班组成员工作热情，我们开展了岗位练兵、“如何创新工作”大讨论等活动，还进一步完善了《各岗位考核办法》，实行60分计分制，从上班点名到工作差错每项都有详细计分，可谓是规范工作从细节抓起。经过我们的努力，班组成员思想觉悟不断提高，服务热情也不断高涨，1-8月份，实现票款收入481.97万元，发生拾金不昧好人好事10余件，得到旅客好评。在今后的工作中，我会以“细节决定一切”的心态去管理好我们的班组，在班组中营造出“心气足、人气旺、风气正”的和谐氛围，使之成为一个有活力、高素质的团队。
（作者为中心站站务乙班班长）
做市场就是做客户
■ 姚根连
随着经销商户在全国各地如雨后春笋般地递增, 汽车配件市场竞争激烈程度不断加剧。面对竞争，我认为做市场就是做客户。今年以来，我们新增客户20多家，销售收入同比提高12.8%。
市场潜力就是指客户规模、客户成长空间，所谓市场份额就是客户份额。因此，我们说做市场就是做客户，我们的财路就是从客户需求的角度来挖掘的。有的客户到修理厂修车时，我们发现客户是自带配件，而不是采购我们的。这引起了我们的深思，客户为什么不采用我们的配件？于是我们深入市场，以电话询价、客户调查等方式，了解市场行情，进行性价比的科学分析，以掌握市场动态。今年以来，我们还加大了走访客户力度，先后前往济宁、泰安、莱芜、青岛、维坊等地，走访客户60余家。根据走访情况，我们及时调整库存量，提高配件周转率，还制定出有针对性的客户销售策略，即：根据客户性质的不同、区域的差异，采取不同的销售价格，并通过客车厂家寻找进货源头，降低采购成本，提高效益。此外，为满足客户需求，我们推出24小时服务制度，常常是为帮客户寻找合适配件而大费周折，由此也树立了较高的知名度，今年新增的泰安旅汽客户，就是因我们优质的服务慕名而来的。
（作者为修理厂材料库负责人）
□ 特色之窗
接送上门赢客户
一分公司快货经营部为更好地服务客户，根据客户位置、线路等情况，合理调配多部市内配送车辆，及时为客户接送货物，深受客户好评。图为经营部人员正在盖家沟物流中心将发向青岛的电脑搬上车。
（一分公司快货经营部 张凯/文 通讯员 张原/摄）
自己动手找教材
济阳站售票班充分发挥年轻人优势，利用网络视频、多媒体等途径，发动班组成员自己动手寻找适合班组培训的教材。至今该班组已组织了以强化沟通技巧、团队凝聚力、微笑服务等为内容的培训3期。图为班组成员正在上网搜寻学习资料。
（济阳汽车总站售票班 王静静/摄影并撰文）
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抢抓机遇 展示形象
广场站团总支引导团员青年积极服务企业
本报讯（通讯员 孙晓虹） 9月11日，济南市首届社会组织建设成果展在泉城广场举行，济南广场汽车站作为受市道协邀请的两家单位之一，再次抓住契机，参加了此次展示。活动中，团员青年为前来参观的市民认真介绍车站情况及班次信息，提前为车站中秋、国庆假期的宣传预热。团员青年们身着靓丽的站服，其优雅的气质、得体的谈吐受到了广大市民的啧啧称赞，产生了浓厚的互动氛围和良好效果，有不少市民与她们争相合影留念。
今年以来，广场站团总支从车站生产经营的实际情况出发，积极发挥自身作用，以各大型活动及节假日为契机，引导广大团员青年走出去或在岗位上创新工作、服务企业。广场汽车站像这样组织团员青年走出去或在岗位上开展各种特色服务活动已达20余次。如春运、“五一”、暑运期间，组织团员青年到济南市各大中专院校开展上门售票、咨询服务；小年为旅客送水饺、元宵节为旅客送元宵；清明节开展了“一朵菊花寄哀思”；五一、十一节假日期间，为省、市劳模等特殊群体送上免费乘车票等，活动被驻济各大媒体竞相报道。活动的开展不仅得到了广大旅客的肯定，取得了显著的社会效益，同时也提升了车站团员青年的市场意识、机遇意识、社会意识和服务意识，丰富了她们的文化生活，激励她们全身心地投入到工作中，进而为车站建设注入了更深刻的内涵，提升了车站的信誉和形象。
中心站：完善博客功能促生产
本报讯（通讯员 李方一男）今年以来，客运中心站彩虹班组的团员青年充分发挥自身在计算机操作方面的优势，进一步完善了班组博客，促进了车站生产经营。
为了更好地利用班组博客这一新的交流和服务平台，彩虹班组团员青年不断丰富班组博客内容。首先，扩充了日志种类。在保持原有班次信息类、优惠政策类日志不变的前提下，新增了荣誉类和生活常识类的日志。通过这些日志，不但使广大网友进一步了解到车站各种经营和文体活动的近况，而且也增加了博客的趣味性和吸引力。其次，增设失物招领栏目。通过这一栏目，团员青年将丢失的物品信息上传到网上，利用网络覆盖面广的特点寻找失主，帮助失主尽快找回失物。另外，她们还尝试开通了博客订票和QQ订票业务，通过博客留言和QQ留言的方式为网友购票提供方便，进一步拓宽了车站的售票渠道，收效日益显著。
运输企业智能办公自动化系统需求之我见
■ 刘宗斌
运输企业信息化在运输企业中存在两种类型的活动：一类是以车站售票、网上售票、检票、调度、结算、物流管理等系统为代表的以企业业务为核心的活动；另一类是以行政办公、人力、财务等为代表的以企业管理为核心的活动，这两类活动及其互补关系共同组成了企业信息化的完整框架。
根据不同企业用户对办公及管理自动化系统的不同需求，将这些企业分为三类：一是起步型企业。这类企业用户是第一次建设办公自动化系统，由于企业员工的计算机操作水平不同，用户一般会考虑系统的通用性更多一些。系统建设内容主要包括：建立邮件系统；在内部建立信息发布和交流的平台；实现文档管理的自动化，提供辅助办公；实现网上办公文件流转过程的实时监控、跟踪；实现工作流程的自动化；解决多岗位、多部门之间的协同工作问题，实现高效率的协作等。二是扩展型企业。这类企业用户已经建设和使用办公自动化系统多年，员工都具有较高的操作水平，系统建设的目的是功能改造和扩展，主要表现为需求多样性、复杂性、行业化，系统的功能都是分别为不同用户量身定制的。比如：总公司的系统管理要求实现分布式办公，系统需要支持多分支机构、跨地域的办公模式；领导和出差人员的移动办公；公司组织机构和人员发生变化，能够灵活和快速的在系统中作出相应变更。三是增值型企业。这类企业用户都存在大量的业务系统，如：ERP(企业资源计划)、CRM（客户管理）等系统。因此，需要办公自动化系统与业务系统实现很好的集成。这类企业对系统集成的要求，可以细分为以下两种类型：一种是管理导向的数据集成型。这种类型的核心需求是实现业务数据集中呈现，其目的是为企业领导管理提供决策支持，核心在于数据的集成。ERP系统、财务系统等存储着企业的经营管理业务数据，通过与办公自动化系统集成，自动将来自不同业务系统的数据和信息汇总，并形成不同的数据报表和图表，最终由办公自动化系统将这些信息按照企业不同管理岗位工作人员的具体需求进行实时（准实时）的展示。另一种是业务导向的数据流程型。借助传统办公自动化系统的工作流引擎，实现对包括ERP系统在内的企业业务信息系统中相关数据在办公自动化系统中的有效流转和交互，其核心在于数据的交换，能使企业员工能有效获取并处理信息，提高企业整体反应速度。例如：在办公自动化系统和其他业务系统之间建立数据接口，将业务系统中的数据自动提取到办公自动化系统中应用，并按照定义好的业务流程进行流转审批、传阅、处理，最终将结果返回或传递到其他业务系统中。
随着信息技术的迅猛发展和云计算、智慧地球、物联网、三网融合等新概念的提出和应用，以及交通运输行业点多、线长、面广、移动的特点，交通运输信息化将突出“七化”发展方向：即信息采集自动化、信息资源共享化、传输网络一体化、业务流程规范化、安全应急常态化、运输智能化、办公无纸化。只有踏准企业发展节奏、牢牢把握信息化发展需求，才能更好地为企业当前亟待解决的业务问题提供切实可行的解决方案，也才能更好地为企业成长和发展增添动力。
（作者为公司企管信息处主任科员）
把握生命的每一分钟
■ 二分公司 赵阳
有这样一则故事：一个人同一位准备远航的水手交谈时问道：“你父亲是怎么死的？”“出海捕鱼，遇到了风暴，死在海上。”水手答道。“你祖父呢？”“也死在海上。”“那么，你还去航海，不怕死在海上吗？”水手没有直接回答，而是反问道：“你的父亲死在哪里？”这个人说：“死在床上。”“你的祖父呢？”“也死在床上。”“那么，你每天睡在床上，不害怕吗？”这个人无言以对。
当然，这只是一则故事。但其中蕴含着深刻的人生哲理：活着，就要奋斗，就要拼搏，尽管前进的路上少不了坎坷，尽管后面的日子免不了艰难。然而，在我们周围，总有那么一些人任双手变得笨拙，任智慧锈蚀斑斑，宝贵的生命便在无所事事、饱食终日的时光流逝中变得寡味黯淡。面对水手那清醒而冷峻的一问，无所思想与作为的人们是否该遽然受惊呢？
我们来到这个世界上，世界给了我们许多美丽的风景，欣赏之余，是否该思索着如何去创造，使原本美丽的世界更加多姿多彩？人生不是竞技场，不必追求最早到达终点；但人生没有回头车，过去了就永远不回头，若不留下点什么便只有永远的遗憾。奋斗之旅虽难行，却不能不行，更不要不敢行。与其不敢，畏畏缩缩，还不如摇摇晃晃，大步流星往前赶。迈开了前进的步伐，丢下的是沉重，缩短的则是抵达目的地的路程。既然生命只有一次，就应该好好地珍视，不虚度年华，不碌碌无为，脚踏实地干好自己的事业，认认真真地把握现在，把握生命中的每一分钟！
温馨之旅
■ 三分公司 车承进
我们迎着朝阳，
穿行在候车大堂，
进入客人汇聚的海洋。
在这里，我们，
忙售票，细检票，装行囊，
会心的微笑挂脸庞。
我们冒着雨雪，
检查每一部车辆，
时刻把安全责任记心上。
在这里，我们，
抓管理，防事故，查隐患，
完善的制度作保障。
我们顶着风霜，
行驶在运输线上，
济南长运的温馨满车厢。
在这里，我们，
常保养，讲亲情，热心肠，
闪光的青春在飞扬。
我们披着霞光，
回首忙碌的车场，
离开辛劳了一天的地方。
在这里，我们，
解疑惑，勤奉献，树形象，
快乐的人生写路上。
